Pozsony | Már a koronavírus-járvány előtt kérdéses volt a nemzetközi autószalonok jövője, a járvány pedig úgy tűnik, csak felgyorsította az autókiállítások végleges befejezését. Nem mondom, hogy Münchenben nem volt látnivaló, de nagyon érezni lehetett, hogy ez már nem az, ami régen volt.

München | Az autóipar az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb válságából próbál kilábalni. A koronavírus-járvány okozta lezárások után most a félvezetők hiánya okoz problémákat az autógyártóknak. Arról, hogyan birkózott meg ezzel az ágazat egyik legnagyobb játékosa, és milyen jövőt jósol az elektromobilitásnak, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjával, Milan Nedeljkovićcsal beszélgettünk.

Pozsony | Több, speciálisan átalakított gépkocsi, úgynevezett pápamobil áll a katolikus egyházfő rendelkezésére. Ferenc pápa nagy előszeretettel használ környezetkímélő autókat, ezzel is jelezve, fontosnak tartja a globális felmelegedés elleni harcot.

München | Múlt szombaton, közvetlen a Müncheni Nemzetközi Autószalon (IAA Mobility 2021) előtt egy érdekes találkozóm volt Münchenben. A BMW jóvoltából a világ egyik legismertebb, ugyanakkor legvitatottabb kortárs művésze, Jeff Koons társaságában töltöttem egy estét.

Pozsony | A Mitsubishi Eclipse Cross PHEV plug-in hybrid változatát a modell szlovákiai bemutatása során vezettem először még májusban, most viszont már a megszokott egyhetes tesztelésre is eljutott a szerkesztőségi garázsunkba. Ezalatt az idő alatt a szívemhez nőtt, talán az egyetlen dolog, amivel nem tudtam megbarátkozni, az autó ára.

Pozsony | Nem ez az első Sandero, amely megfordult a szerkesztőségi garázsunkban. Néhány hete a modell feltuningolt, Stepway változatát tettem próbára, most viszont az abszolút alapváltozat került a kezem ügyébe. Illetve pontosítok, a tesztelt járgány ugyanis az alapmotor és a legmagasabb felszereltségi szint kombinációja volt.

Pozsony | Több hónapos várakozás után végre eljött a pillanat, amikor beülhettem az új Fabia volánja mögé, s vezethettem is. Szlovákiában mindeddig 200 ezer darab kelt el a modellből, s leggyakrabban a 70 kW teljesítménnyel bíró változatot vásárolták, így én is ezt választottam az első próbamenetre, amelyre egészen a Balti-tengerhez kellett repülnöm, Gdańskba.

Pozsony | Szlovákiában ma lép életbe az új Covid-automata, amely gyökeres változást hoz a jelenleg érvényes szabályokhoz képest.

Pozsony | A kormány meglepően gyorsan és változások nélkül hagyta jóvá az új Covid-automatát, amelyet Vladimír Lengvarský (OĽaNO-jelölt) egészségügyi miniszter terjesztett a kabinet elé. Az új szabályok, melyek jelentős előnyben részesítik a beoltott személyeket, hétfőn lépnek életbe.

Pozsony | Évekkel ezelőtt, mikor Montenegróban részt vettem egy off-road expedíción, megtapasztaltam, milyen szabadságot ad, ha az autó tetején hordom a sátrat és gyakorlatilag bárhol megalhatok. A MINI Countrymannel ugyan off-roadra nem merészkednék, de előre be nem tervezett túrára annál inkább.

Pozsony | Egy ismerősöm esküdözött múltkor, hogy a Toyotának nincsenek hálózatról tölthető modelljei, csak klasszikus hibridjei. Olyan magabiztosan hangoztatta a véleményét, hogy a mobilomat sem volt kedvem elővenni, hogy megmutassam neki az interneten: téved. Ez a cikk elsősorban neki szól, meg persze azoknak, akik nem akarják elhinni, hogy ez a családi SUV az egyik legnagyobb teljesítménnyel bíró Toyota.

Pozsony | Múlt héten indította el Szlovákiában a Dacia a népszerű Duster modell eladását. Ami a külsejét illeti, túl sok változás nem történt, a lényegi újításokat nem látni.

Pozsony | A Suzuki azon márkák közé tartozik, melyek modelljeinek tesztelését mindig várom. A Vitara aktuális generációja az egyik kedvencem, bármikor szemrebbenés nélkül megvenném. Ezért is vártam az SX4 S-Cross hibridváltozatát. Ahogy dízelmotort is hiába keresnének a Suzuki kínálatában, úgy az alternatív meghajtás nélküli modellek is egyre nagyobb ritkaságnak számítanak.

Aki vezetett már valaha autót, az garantáltan nemegyszer túllépte az előírt sebességet. Valaki figyelmetlenségből, valaki szándékosan, de akadnak olyanok is, akik csak ki akarták próbálni, milyen érzés jó gyorsan száguldani egy üres autópályán. Bármi is volt az indíttatás, a gyorshajtásnak néhány éven belül véget vetnek az autógyártók.

Bár még mindig sok olyan ember akad, aki vacak autónak tartja a Dacia modelljeit, évről évre gyarapodik a márka rajongói tábora, s el kell ismernem: teljesen jogosan.