A 63-as főúton Pozsony felé tartó, napi több tízezer autó sebességét már jó ideje korlátozza egy negyvenes tábla Somorja elején.
A gondolkodás luxusa
Ha egy ilyen (sajnos, gyakran szó szerint) halálosan megterhelt út mentén építkeznek, és ott teherautók járnak ki-be, indokolt a sebesség korlátozása.
Igen ám, de a munkaidő leteltével a dolgozók lapátot, betonkeverőt hátrahagyva húznak haza, így a teherautók sem közlekednek.
De a negyvenes tábla az egy makacs dolog, az marad, noha ottléte teljességgel szükségtelen.
Tudja ezt a legtöbb autós is, és eszébe sincs lassítani, ha este vagy hétvégén jár arra, amikor a kutya se dolgozik az építkezésen, vagy legfeljebb az. Egy rendőrnek viszont hiába próbálná bárki elmagyarázni, hogy biztos úr, ha nem dolgoznak az építkezésen, autókihajtás sincs, így nem kell lassabban menni.
A közúti közlekedés résztvevőinek ugyanis nincs joguk felülbírálni a közlekedési táblákat.
Pedig a megoldás rendkívül egyszerű: a sebességkorlátozó tábla oszlopára el kellene helyezni egy kiegészítő táblát, melyen pontosan ott állna, melyik időintervallumban kell lassabban haladni. Utána meg mindenki nyomhatná hatvannal, hadd lobogjon a haja. De úgy látszik, ehhez már akkora szellemi energiákat kellene mozgósítani a területileg illetékes közlekedésrendészeten, amekkorára a rendszer már képtelen.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.