Ad: Utaztam a vonatpótlóval

Ma már csak megállapítható, hogy a szlovák kormány döntésének értelmében a Vasúttársaság Rt. február 2-tól a Párkány–Léva és Csata–Ipolyság szárnyvonalon leállította a személyvonatok közlekedését. Nem tisztem és nem is szeretném a Vasúttársaság Rt. lépéseit elemezni, bizonyítványát magyarázni. Viszont határozottan reagálni szeretnék mindarra, ami az Új Szóban március 19-én közzétett olvasói levélben áll. Az említett vo-nalakon jelenleg az érsekújvári Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat Rt. (SAD) autóbuszai biztosítják az utazást. Teszik mindezt a vasút szakemberei által kidolgozott illetve koordinált menetrendek és kedvezmény-rendszer alapján. Ami a levélíró gyanúját illeti, csupán megjegyezném, hogy a piac törvényei alapján a vasút és a buszközlekedés a személyszállítás terén két konkurens vállalatnak számít. Ebből kifolyólag nehezen tudom elképzelni az „átjátszás” bármilyen formáját... Minden bizonnyal csupán félreértésről van szó, amikor azt állítja, hogy Ipolyságról Lévára a délelőtti órákban csupán 4.25-kor (!) lehet eljutni. Az SAD minden esztendőben egy külön füzetben megjelenteti a buszmenetrendeket, melyből mellékelten egy példányt megküldenénk. Belelapozván rögtön látható, hogy Ipolyságról a következő időpontokban indulnak autóbuszok Léva irányában: 5.00, 5.25, 5.40, 5.43, 6.28, 6.35, 7.30, 8.00, 8.37, 9.50, 10.50, 12.00 és így tovább... Téved, ha azt feltételezi az SAD-ról, hogy küldetése az utasok leszoktatása az utazásról. Lévén, hogy a személyszállítás területén vállalkozó szubjektumról van szó, bármily meglepő, de elsődleges feladata a személyszállítás. A maga elvárásaival, igényeivel, a jelenleg adott gazdasági feltételek között. Teljesen igaza van abban, hogy az SAD részére nincs sem „zöld nafta”, sem egyéb kedvezmény a gázolaj vásárlását illetően, mely így költségeink nem kis hányadát teszi ki! ĺgy az SAD-ra hárul az a feladat, hogy a hatalmas igényeket, a szerteágazó elvárásokat gazdaságos módon elégítse ki. A gyér kihasználtságú járatok esetében a költségvetési támogatás állandó csökkentése és a jelenlegi kedvezmények mértéke mellett, önerőből ezt a feladatot felvállalni és kivitelezni teljességgel lehetetlen. Az újabb és újabb igények benyújtásakor ezért az SAD az illető önkormányzatot arra kéri, hogy az általa igényelt menetek fenntartását gazdaságilag segítse. A félreértések tisztázása után természetesen szívesen veszünk minden olyan javaslatot vagy észrevételt, melyek pontosságukkal, megalapozottságukkal javítani hivatottak munkánkat és ez által elégedettséggel töltik el a tisztelt utasokat.

Csepregi Zoltán

az érsekújvári SAD koordinátora