Alig másfél éve van jelen a szlovák piacon, de már vezető helyet vívott ki magának a légitársaságok között az első hazai alacsony költségű, vagy más néven fapados légitársaság, a SkyEurope Airlines. Sőt, idén már komoly sajtófigyelmet keltő terjeszkedésbe fogott.
Korai ébredés, olcsóbb jegyárak
A fapados légitársaságok ugyanis a jegyárusítást szintén újszerű módon szervezik. A reklám szerint a SkyEurope Airlines bárhová 990 koronáért szállítja utasait (ehhez még a repülőtéri illetékeket is hozzá kell számolni). Ez azonban csak azokra érvényes, akik – elsősorban az interneten – már hónapokkal azelőtt megrendelik és ki is fizetik a jegyeket. Az ár az idő múlásával és az érdeklődés függvényében egyre nő, de állítólag a szabad helyek közvetlenül az indulás előtt újra csak olcsón kelnek el. Attól is sok függ, hogy a hét melyik szakaszában szeretnénk utazni, a legdrágábbak a pénteki és a hétfői járatok, szombaton és szerdán viszont jutányosabban lehet utazni. Az utas húsz kilogramm regisztrált poggyászt és öt kilogramm kézipoggyászt vihet magával. Túlsúly esetén kilogrammonként 2,5 eurót kell fizetni. 5 kilósnál kisebb állatok az utastérben szállíthatók, a nagyobbak kikerülnek a poggyásztérbe. Az állatokra a poggyász túlsúly-tarifa érvényes, de minimálisan 23 eurót kell értük fizetni.
A fapados jelző egyébként nem jelenti a repülés biztonságának elhanyagolását, sőt, mivel viszonylag rövid távolságokról van szó, még a kényelem hiányát sem. A HVG szerint egy német fogyasztási magazin a Zürich-Pozsony járaton tesztelte a cég brazil gyártmányú, 30 személyes Embraer 120-as gépét. Elégedett volt a járat pontosságával, a fedélzeti szolgáltatással, az ingyen szendvicsekkel és alkoholmentes italokkal. Hiányolta viszont a mentőmellényt, kevesellte a személyzetet, szűknek találta az Embraer WC-jét és hangosnak a motorját. A tesztelő pechjére lemaradt a 10 eurós viteldíjú Pozsony-Bécs buszjáratról, de ezt látva ingyen eljuttatták a másik repülőtérre.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.