Polgármesteri vétó egy nagykaposi buszmegálló ügyében

A magyar közösségi ház 2003 decemberétől működik egy helyi ingatlanban, melyet az Illyés Közalapítvány támogatásával újítottak fel. Mivel az épület előtt nem lehetett gépkocsival megállni, az üzemeltetők 2005-ben azt kérték az önkormányzattól, járuljanak hozzá, hogy itt saját költségből új parkolót építhessenek. A testület jóváhagyásával így még abban az évben eltávolították a magas szegélyköveket és a járdát övező gyepszőnyeget, a terület egy részét kővel rakták ki, a fönnmaradó részt pedig leaszfaltozták. A munkálatokért mintegy 100 ezer koronát fizettek a kivitelezőnek. A parkolót egy ideig bárki ingyen használhatta, ám később – anélkül, hogy erről az intézmény vezetését tájékoztatták volna – a város akkori önkormányzata a területet buszmegállónak jelölte ki.

Gabri Rudolf, a Nagykaposi Magyar Közösségi Ház igazgatója elmondta, a tarthatatlan állapotok miatt akkor kérelmezték a városvezetéstől, szüntessék meg az itteni buszmegállót. Az önkormányzat a javaslatot megtárgyalta, majd egyhangúlag úgy döntött, eleget tesz a kérésnek. 2007 januárjától a parkolót újra rendeltetésszerűen használták, ám ekkor a zömmel még csak nem is nagykaposi illetőségűek petíciót írtak a városi hivatalba, hogy újra legyen itt buszmegálló. Az önkormányzat a legutolsó tanácskozásán megint napirendre tűzte az ügyet, és 7:4-es szavazattöbbséggel úgy határozott, mégis csak a magyar közösségi ház parkolója a legmegfelelőbb hely az utcában arra, hogy ott autóbuszok álljanak meg. Gabri Rudolf lapunkat úgy tájékoztatta, miután tudomására jutott az önkormányzat határozata, levelet írt Petrikán Péternek, melyben arra kérte, tegyen meg mindent az ellen, hogy ez a nem megalapozott döntés érvénybe léphessen. A polgármester megvétózta a határozatot, így a hatályos törvények értelmében egy újbóli szavazáson a döntést legalább 8 képviselőnek kell majd támogatnia.

„A hozzám érkezett visszajelzések alapján úgy vélem, egyesek érzelmi alapon közelítenek a buszmegálló ügyéhez, és akaratukat mindenáron érvényesíteni szeretnék. Nem értem az egészet. Az intézményünk zavartalan működéséhez szükség van parkolóra, s azt sem vitatom, hogy az utazók igénylik a buszmegállót. Eddig azonban egyetlen szakmailag megalapozott érvet sem hallottam arról, hogy e két dolgot miért kellene ugyanazon a helyen létrehozni – mondta az igazgató. - Tudok róla, hogy az ügyben a helyiek aláírásgyűjtésbe kezdtek, s bár a kezdeményezéssel egyetértek, az íveket, mivel nem Csepely úti lakos vagyok, nem írtam alá. Remélem, hamarosan mindenki számára elfogadható döntés születik.”

Szomráki Dénes, a Nagykaposi Városi Hivatal elöljárója tájékoztatása szerint a problémával a napokban foglalkoztak, és feladatul adták az építészeti osztály vezetőjének, hogy vizsgálja meg, a Csepely utca elején lévő terület - mely a magyar háztól mintegy 100 méterre található – alkalmas-e arra, hogy ott autóbuszok álljanak meg.

Információink szerint egyébként az újkori önkormányzatiság 17 éves történetében az Ung-vidék központjában még nem volt példa olyasmire, hogy a regnáló polgármester bármilyen döntést megvétózott volna.