Keresés

348.

Miután a katalizátorral felszerelt benzinmotoros gépkocsik számára is kötelezővé vált az emissziós teszt, nem árt megismerkedni autónk olyan alkatrészeivel is, amelyekről eddig szinte semmit nem tudtunk.

Tavaly szeptemberben kezdték forgalmazni az Egyesült Államokban a Mercedes-Benz E 320 Bluetec nevű modelljét. Az utónév azt jelenti, hogy a kocsit a jelenleg legtisztább üzemű dízelmotor hajtja; a stuttgarti gyártó ezzel új fejezetet nyitott a gázolajüzemű motorok sikertörténetében.

Még a tavaly őszi isztambuli autószalonon hullott le hivatalosan a lepel a Grande Punto lépcsős hátú változatáról, melyet nagy valószínűséggel hazánkban is forgalmazni fognak.

Már a négyajtós szedán megjelenésekor tudni lehetett, hogy a Renault által kifejlesztett új Daciának más karosszéria-változatai is lesznek. Tavaly év végén be is mutatkozott a kombi, amely februártól nálunk is kapható – méghozzá öt- vagy hétszemélyes verzióban.

Öröm betérni mostanság a brit lemezboltokba. Az újdonságok részlegén az igényesebb zenehallgató órákra feltalálja magát, bőven van mibe belehallgatni.

A motorbiciklim azzá vált, amit az ember már régóta vár a géptől. Mindent magától csinált. Például járni. De nemcsak ki, a szabadba, hanem az üzletbe bevásárolni, a mosodába tiszta ruháért, és moziba is jár. Látja helyettem a legújabb filmeket.

Az idősebb férfi bizalmasan közelebb hajolt a buszsofőrhöz, s ezt mondta:
– Valamit spekuláltak velem. Hidd el, valamit spekuláltak velem.
A sofőr megkérdezte:
– És?
Az idősebb férfi röviden, kárörvendőn felnevetett:
– De én jól kibabráltam velük.

Az elmélet célja lényegében a józan ész zavarba ejtése – mondta Antoine Compagnon, megismételve Az elmélet démona című könyvének egyik következtetését.

Ha megengedi, beszélgetésünket a múlt században kezdeném. Mikor a 80-as évek végén a budapesti könyvesboltokat látogattam, felkeltette az érdeklődésem a sok magyarra fordított Hrabal-könyv.