Pozsony | Az ország egyik legnagyobb közlekedési projektjének utolsó szakaszát is sikerült múlt szombaton átadni a forgalomnak, minek köszönhetően az R7-es autópályáról a sofőrök közvetlen bejutnak a belvárosba, elkerülve a Bajkalská és Prievozská utcákat.

Pozsony | A bíróság ismét elnapolta a döntést arról, hogy a Beneš-dekrétumok alapján bevégezhető-e a D4-es autópálya alatti értékes ingatlanok elkobzása vagy sem. A Szlovák Földalap (SPF) egyelőre tovább pereskedik, hogy érvényesítse a magyarok és németek kollektív bűnössége alapján kiadott konfiskációs határozatokat, de az intézmény új vezetője, Ján Marosz (OĽaNO) azt ígérte, a történelmi hátterű ügyekben is az igazságosságra törekszenek.

Pozsony | A Pozsonyt elkerülő körgyűrű, a D4/R7 gyorsforgalmi út újabb szakaszait nyitják meg a hétvégén – tájékoztatott a kivitelező, a D4R7 Construction.

Pozsony | Többéves építkezés után vasárnaptól kezdetét veszi a D4-es körgyűrű és az R7-es gyorsforgalmi út befejezett szakaszainak fokozatos átadása, a projektet teljes egészében viszont csak 2026-ban fogják befejezni – addig a D4-nek minimális hozadéka lesz.

Idén tavasszal lapunk tárta fel, hogy a Pozsony körül épülő körgyűrű, a D4/R7-es autópálya és gyorsforgalmi út alatti rendkívül értékes telkeket az állam a Beneš-dekrétumokra hivatkozva akarja állami tulajdonba venni. Tomáš Plankot, az érintett földtulajdonosok ügyvédjét, akit az Új Szó szerkesztősége az év emberének választott, magáról az ügyről, de személyes véleményéről is kérdeztük.

Pozsony | Az állam a Beneš-dekrétumokra hivatkozva kobozna el a D4-es alatti értékes telkeket. Az érintett minisztériumok hallgatnak.

Pozsonypüspöki | Az állam a Beneš-dekrétumokra hivatkozva akar elkobozni több millió euró értékű telket, melyek az épülő pozsonyi körgyűrű, a D4-es autópálya alatt vannak. A vagyonelkobzás jogi alapja, hogy a tulajdonosok felmenői magyarok voltak.

Pozsony | A vasárnapi (június 14.) vihar következtében károk keletkeztek a pozsonyi nullás körgyűrű egyik építkezési szakaszán. Ezt a Szlovák Közlekedési és Építésügyi Minisztérium is megerősítette a TASR hírügynökségnek kedden.

Baleset történt a D4/R7 építkezésén Pozsonyivánka kataszterében.

Pozsony | A közlekedési miniszter, Andrej Doležal (Sme rodina-jelölt) szerint elképzelhető, hogy el kell bontani az újonnan épült D4-es autópálya egy szakaszát Horvátjárfalunál (Jarovce).

A D4/R7 egy 29,7 kilométeres szakasza már készen áll arra, hogy átadják a forgalomnak. A tényleges átadásnak már csak adminisztratív akadályai vannak.

Halálos munkahelyi baleset történt pénteken (február 14.) a pozsonyi nullás körgyűrű, vagyis a D4-es autópálya és az R7-es gyorsforgalmi út építkezésén. Az információt a rendőrség is megerősítette. A baleset Pozsonypüspöki közelében történt, Lieskovec irányában.

Pozsony | Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter azt állítja, Nagyszombat megye, amelynek vezetésében jelentős mértékben képviselteti magát az MKP, késleltetni akarja az R7-es gyorsforgalmi út egyes részeinek átadását. A megye és a párt szerint azonban Érsek alaptalanul vádaskodik, hiszen az út megnyitása a tárcán múlik.

Pozsony | A rendőrség is vizsgálja, hogy vajon építettek-e be szemetet a D4-es autópálya alá. Érsek Árpád közlekedési miniszter szerint ettől függetlenül a D4/R7 egyes szakaszait március elején átadhatják.

Továbbra is kérdéses, el kell-e távolítani a D4-es autópálya töltésének építésekor használt anyagokat – tájékoztatta a TASR hírügynökséget a közlekedési minisztérium a D4R7 Construction, a pozsonyi körgyűrű fő kivitelezőjének szerdai nyilatkozata kapcsán. A kivitelező állítása szerint a tesztek eredményei azt mutatják, hogy a felhasznált anyagok nem károsak az emberi egészségre és a környezetre. A szakvéleményekre hivatkozva a vállalat közölte, egészség- és környezetvédelmi szempontból nem indokolt a töltés anyagának eltávolítása.