Egyre több hír jelenik meg arról, hogy az újranyitást követően mind több ország, cég, légitársaság tervezi azt, hogy a turistákat csak akkor engedik az országba, szállodába, fedélzetre, ha azok rendelkeznek vakcinaútlevéllel (Covid-Pass), amely igazolja azt, hogy az érintett megkapta a koronaví­rus elleni oltást.

Biztosan sok ország fogja kérni az oltási igazolást, a CovidPasst.

Talán nem tűnik túlzásnak kijelenteni, hogy a turizmus szempontjából a 2021-es év már sokkal jobb lesz, mint az idei volt. De hogyan utazhatunk idén, milyen lehetőségek közül választhatunk, milyen trendek várhatók az utazásban, a légi közlekedésben?

Trianoni utazós sorozatunkban most Magyarország egyik legszebb vidékére látogatunk. Nemcsak azért lehet különleges számunkra, mert közel van a szlovák határhoz, hanem a változatosságával és a sokszínűségével is lenyűgöz.

A koronavírus-járvány alaposan átrendezheti a légi közlekedést, de nemcsak a légitársaságok száma csökken, hanem az utazás élménye is más lesz a járvány után. Mit hoz a jövő, milyen változásokra kell felkészülni azoknak, akik újra utazni, repülni szeretnének?

Bár nagyon kevés az olyan ország, ahova most negatív koronavírusteszt és karanténkötelezettség nél­kül be tudunk lépni, azért akad néhány ilyen a világban. És olyan is, ahova csak egy negatív teszt kell, azt felmutatva kezdődhet a nyaralás – annak, aki ilyen bizonytalan hely­zetben belevág egy utazásba.

Rendkívül nehéz év vár a turizmusra 2021-ben, pontosabban azokra a légitársaságokra, hotelekre, szolgáltatókra, amelyek túlélik az idei évet. Az új év első hónapjaiban azonban – ha minden jól megy, és csökkennek, megszűnnek a járvány miatti korlátozások, akkor minden eddiginél olcsóbb lesz az utazás – így akik újra autóba, buszra, vonatra, repülőre ülnének, hogy kipihenjék e nehéz időszak testi és lelki fáradalmait, azok minden eddiginél olcsóbban tehetik ezt meg. Akár a közelbe, akár a kontinensen belülre, akár a tengerentúlra vagy a világ távolabbi szegletébe utaznának.

Szinte az egész vilá­gon eltűnt a turizmus, ahol még működik is valamennyire, ott is csak lélegeztetőépen van, már akkor is örülhetnek, ha a korábbi utas-, ven­dégszám töredékét el tudják érni.

Millió útleírást olvashattunk már a világ egyik legizgalmasabb országáról. A mostani eltér a többitől. Nem a látnivalókat mutatja be, hanem azt, milyen India igazából.

Néhány éve Magyar utazók sorozatunkban sorra vettük azokat a magyarokat, akik bejárták és felfedezték a világot.

Brüsszel | Az Európai Tanács (ET) megegyezett abban, hogy az uniós tagállamoknak egységesíteniük kell az egyes országok besorolásának kritériumait. Ezzel akarják elkerülni, hogy mindenhol más szempontok alapján korlátozzák az emberek szabad mozgását. Az unión belüli utazás feltételeiről újonnan már egy egységes európai térképen tájékozódhatunk.

Nemcsak Szlovákiában, gyakorlatilag az összes európai országban szigorításokról döntöttek, mind több helyen zárják be, vagy korlátozzák az éttermeket, a fürdőket, sok helyen pedig a határzárat is fontolóra vették. Fájdalmas lesz a kilábalás – azoknak a cégeknek, szállodáknak, szolgáltatóknak, akik túlélik a válságot. Gyakorlatilag az összes európai országban egyre súlyosabb a helyzet, az intézkedések pedig naponta változnak, szigorodnak.

A járványhelyzet miat­ti turisztikai pangás még jobban rámu­tatott, hogy az uta­zós, foglalási web­lapok milyen nyomásgyakorló praktikákkal próbálják rávenni a látogatókat, hogy foglalással vég­ződjön a tranzakció. 80–90 szá­zalékos kedvezmények, azonnal elfogy, lejár az ajánlat, végtelen az átverések tárháza.

Milyen volt a koronavírus előtt Marokkó? Amikor még nemhogy nem kellett, de nem is lehetett betartani a két méter távolságot?

15-25 eurós áron tíz európai városba is repülhetünk. A légitársaságok most potomáron kínálják a jegyeket azoknak, akik bátrak, kíváncsiak, és most (is) utaznának, repülnének. Nemcsak a jegyek, de a szállások ára is a padlón van, így anyagilag biztosan jól jár, aki most utazik. Megnéztük, hova, mennyiért repülhetünk.