Villamosítják a vasútvonalat

2018 októberére készül el a Budapest–Eszter- gom vasútvonal villamo- sítása. A szakasz átépítése 2012-ben kezdődött.

Esztergom

Az építési munkálatok ideje alatt – közel három éven keresztül – Esztergom és Budapest között megszűnt a vonatközlekedés. Az utasokat ezen a frekventált vonalon – amit naponta átlagosan 14 ezren vettek igénybe – vonatpótló autóbuszok szállították. A vonatközlekedés újraindítását eredetileg 2013-ra tervezték, de az építési munkálatok csúszása miatt csak két évvel később indulhatott újra. A 44,5 milliárd forintos felújítás célja az volt, hogy 90 percről 60 percre csökkentsék a menetidőt, ami ezzel szemben csak néhány perccel rövidült. Vannak, akik ezt az új megállóhelyek beiktatásával, mások a villamosítás hiányával magyarázzák. Villamosítás híján ugyanis – a felújítás dacára – a vonatok csak 60 kilométeres óránkénti sebességgel tudnak haladni az 53 kilométeres szakaszon. A szeretgom.hu értesülései szerint a tavalyi vonalnyitó ceremónia óta a felújítás előtti adatokhoz képest 30 százalékkal nőtt az utasok száma. A MÁV Zrt. szerint a vonal villamosítása után tovább folytatódik ez a trend, és egyre többen fognak buszról vonatra váltani.

A Várkapu.hu hírportál szerint már elkezdődtek a villamosítással kapcsolatos előkészítő munkálatok. A villamos felsővezeték Rákosrendező és Esztergom között 2017 végéig, a létesítmények többi része 2018-ig készülhet el. A felújítás részeként ugyanis átépítik az esztergomi állomás épületét is, emellett új tehervágány épül és az esztergomi buszpályaudvart is a vasútállomáshoz költöztetik.