A gyászoló Hollandiában az áldozatok

MTI-ÖSSZEFOGLALÓ

A holland C–130-as gép 14, míg az ausztrál légierő C–17-ese 24 holttestet szállított Harkivból Eindhovenbe, a város légi támaszpontján Vilmos Sándor holland király, Maxima királyné és Mark Rutte kormányfő, valamint az áldozatok több száz hozzátartozója várta az áldozatokat. A gépek indulása előtt Harkiv repülőterén 11 órakor búcsúszertartást rendeztek az ukrán kormány, valamint külföldi nagykövetségek, köztük Hollandia, Malajzia és Ausztrália képviselőinek jelenlétében. A kormány szerint péntekig az összes holttestet Hollandiába szállítják, ahol megkezdik az azonosítást.

Nemzeti gyász 52 év után

Tegnap az országban egynapos nemzeti gyászt hirdettek a malajziai repülőgép ukrajnai katasztrófája miatt. A 298 halálos áldozat közül 193 holland állampolgár volt. Mark Rutte miniszterelnök rendelete értelmében az összes állami és önkormányzati hivatal, valamint diplomáciai és kereskedelmi képviselet épületén félárbocra eresztették a nemzeti zászlót, emellett országszerte egyperces néma csenddel emlékeztek meg a tragédia halálos áldozatairól. Rutte miniszterelnök azt mondta, országa számára a legfontosabb az, hogy a holland állampolgárok maradványait hazahozzák. Az azonosítás Hilversumban, a katonai bázison történik majd. Hollandiában legutóbb több mint ötven éve, 1962-ben hirdettek nemzeti gyászt, amikor meghalt Vilma királynő.

Az amerikai hírszerzés szerint a kelet-ukrajnai szakadárok lőtték le, feltehetően tévedésből egy héttel ezelőtt a maláj utasszállítót. „A legkézenfekvőbb magyarázat az, hogy tévedésből történt (a gép lelövése), és a rakétákat rosszul kiképzett emberek indították” – mondta a hírszerzés egyik illetékese, és felhívta a figyelmet arra, hogy az orosz gyártmányú Buk légvédelmi ütegek kezelése kellő tudást és gyakorlatot igényel. Az amerikai hírszerzésnek nincs bizonyítéka arra, hogy az orosz kormánynak közvetlenül köze lett volna a tragédiához. Röviddel az amerikai hírszerzés tájékoztatója előtt az USA ukrajnai nagykövetsége nyilvánosságra hozott egy műholdas térképet, amely a rakéta röppályáját ábrázolja. A diplomáciai külképviselet Facebook-oldalán látható térképen be van jelölve a rakéta becsapódásának és a gép lezuhanásának a helye is, továbbá a rakéta és a gép típusa is kiolvasható belőle. A térképen láthatók is megerősítik azt a feltételezést, miszerint a maláj gépet Buk típusú föld-levegő rakétával lőtték le a szakadárok ellenőrzése alatt álló donyecki területről.

Átadott orosz információk

Oroszország átadta az Európai Uniónak a maláj utasszállító katasztrófájával kapcsolatos információit az Európai Uniónak – közölte Vlagyimir Csizsov, Moszkva uniós nagykövete. Az orosz fél még kedden továbbította a védelmi tárca adatait, de Brüsszelben egyelőre nem reagáltak. „Csak az Egyesült Államok részéről érkezett válasz, és teljesen megjósolható volt: kételkedve fogadták az orosz adatokat. Ehhez van joguk, de amennyiben kételkednek, akkor rendelkezésre kellett volna bocsátaniuk saját bizonyítékaikat, de ezt egyelőre nem tették meg. Hozzáteszem, hogy ilyen helyzetekben az amerikaiak sosem mutatnak fel tényszerű bizonyítékokat, arra hivatkozva, hogy hírszerzési információkról van szó” – mondta Csizsov. Az orosz diplomata emlékeztetett arra, hogy az USA egy hasonló botrány középpontjába került 1988 júliusában, amikor Vincennes nevű hadihajója tévedésből lelőtte az iráni légitársaság Dubajba tartó utasszállító repülőgépét. Az incidensben a fedélzeten tartózkodó mind a 290 ember, köztük 66 gyerek életét vesztette. Csizsov felhívta a figyelmet arra, hogy akkoriban George Bush amerikai elnök azt mondta, sosem kér bocsánatot az USA nevében, bármit is mutatnak a tények.

A Malaysia Airlines Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó járata a múlt csütörtökön zuhant le a kelet-ukrajnai Donyeck megye szakadárok kezén lévő részében, a gépen tartózkodó 298 ember – közöttük 193 holland – életét vesztette.