Belelátni a jövőbe, elképzelni az életünket és a minket körülvevő világot legalább annyira körülményes próbálkozás, mint amennyire magával ragadó. Milyen izgalmas lehetőségeket teremtenek majd a vadonatúj technológiák?
MINI-, BMW- és Rolls-Royce-tanulmányok
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_14670116010499_80.jpeg.webp?itok=zn1I3K5Q)
Belelátni a jövőbe, elképzelni az életünket és a minket körülvevő világot legalább annyira körülményes próbálkozás, mint amennyire magával ragadó. Milyen izgalmas lehetőségeket teremtenek majd a vadonatúj technológiák? Egyáltalán milyen hatással lesz a digitalizáció és az interaktív kapcsolatrendszer az autóipar fejlődésére?
A BMW négy jövőbe mutató tanulmánya ezekre az alapvető kérdésekre igyekszik megtalálni a választ. A négy járművet a vállalatcsoport négy márkájának tervezőmérnökei külön-külön alkották meg, a víziók nem veszítettek az egyes márkák védjegyeként szolgáló sajátosságokból.
A BMW Vision Next 100 tanulmányautó ismét a vezetőt helyezi a középpontba, ahol a vezető és a jármű közötti állandó, interaktív kapcsolat soha nem látott magasságokba emelkedik. A jövő csúcstechnológiája mindeközben a nagymértékben automatizált járművezetés lehetőségét is a BMW ügyfelei elé tárja, így ha a vezető más dolgokra összpontosítaná a figyelmét, a jármű készséggel átveszi az irányítást.
Napjainkban a MINI a nagyvárosok prémium szintű kompakt autója. A nagyvárosi mobilitás jövőjét érintő kulcsfontosságú kérdésekre a MINI a MINI Vision Next 100 tanulmányautóval kívánja megadni a választ. Vajon a jövő nagyvárosai biztosítanak majd elegendő helyet ahhoz, hogy a vezetés élmény maradjon? A tanulmányautó középpontjában a személyes mobilitás elősegítése és bolygónk erőforrásainak átgondolt használata áll. A koncepció a „Minden MINI az én MINI-m” mottóval kelt életre, a közösségi autómegosztásban rejlő lehetőségekre helyezve a hangsúlyt. A brit kisautó-gyártó rajongóinak mobilitási igényeit a jövőben eszerint teljes körűen személyre szabott MINI modellek szolgálják majd ki, a nap huszonnégy órájában, bárhol legyenek is. A jövőbe mutató elképzelés szerint a MINI minden percben az ügyfél rendelkezésére áll majd, és kért időpontra magától a megjelölt helyszínre érkezik, az ügyfél személyes ízlésére, érdeklődésére és igényeire szabott megjelenéssel és tulajdonságokkal. A tanulmányautó középpontjában a teljes mértékben integrált digitális intelligencia áll.
A MINI Vision Next 100 visszafogott, ezüstszínű digitális ruhát kapott, amelyet a mérnökök csak „üres vászonként” emlegetnek. Ez a „vászon” az ügyfél személyes preferenciái, aktuális hangulata és a vezetés szituációja szerint változik, legyen szó akár a tető színéről vagy az utastér hangulatvilágításáról.
A „Cooperizer” a MINI tanulmányautó utasterének központi, kör alakú műszeregységét jelöli, amely a koncepció műszerfalának legjellegzetesebb elemeként öltött testet. Működés közben a műszeregység világítása egy kaleidoszkóphoz hasonlít. Utazás közben a vezető az utastér hangulatvilágítását és a vezetési üzemmódot szabályozó forgókapcsolón keresztül vezérelheti a „Cooperizer” viselkedését. A járgány például képes megtalálni a vezető leginkább kedvelt járműbeállításait, miközben behelyezi a szórakoztatórendszerbe a kedvenc előadó számait és a leggyakrabban látogatott úti célokat is felajánlja.
Az optimális hatékonyság és a zéró emisszió szerint megtervezett hajtásláncot mindeközben a lehető legkisebb karosszériaterületen, maximális biztonságot garantáló gyűrődési zónák kialakításával váltják valóra a mérnökök, a jövő MINI modellje így évtizedek múltán is hű marad az 1959-ben napvilágot látott klasszikus Mini legendás örökségeihez. Az utastér szellős kialakítását egy egyrészes ülőpad, valamint a kormány és a pedálsor párosának csúsztatható kialakítása nyomatékosítja: a kormány utazás közben mindvégig jelen van, a jármű önvezető funkciója azonban minden pillanatban a MINI ügyfelének rendelkezésére áll. Az automatizált járművezetés a tanulmányautó egyik központi értéke, a jármű utas nélkül is képes megkeresni a legközelebbi járműtöltő állomást, az autómosót vagy az üres parkolóhelyeket, illetve adott időre magától meg kell érkeznie az ügyfél által kívánt helyszínre.
A Rolls-Royce Vision Next 100 tanulmányautó a brit luxusautó-gyártó 112 éves történelmének első olyan koncepciója, amelyet kizárólag a jövő elképzelései szerint váltottak valóra.
A lehető legváltozatosabb ügyféligények tudatában a Rolls-Royce Motor Cars napjainkban gyakorlatilag határtalan személyre szabhatósági opciókat kínál járműveihez, az előttünk álló évtizedek innovációinak köszönhetően pedig ezek a lehetőségek egyre szélesebb palettát ölelnek majd fel, s a Rolls-Royce ügyfelei még a legapróbb részletekben is személyre szabott járműveket kaphatnak majd. A tanulmányautó egy rendkívül fejlett, könnyűszerkezetes platformra épült, amelyet egy nagy teljesítményű elektromos hajtáslánc mozgat.
A tökéletes kilátásról panoráma üvegtető gondoskodik, és mivel a koncepció teljes mértékben automatizált, sem vezetőülésre, sem kormányra, sem pedig műszerekre nincs szükség. A letisztult belső hangulat az utastér soha nem látott, vadonatúj formáját kínálja. Privát szférájukba vonulva az utasokat mindössze egy központi analóg óra fogadja, amely a panoráma üvegtető alatt jelzi, hogy habár az érzés végtelen, az idő nem áll meg.
Megállás után a hatalmas tető felnyílik, az ajtó kitárul, az utasnak pedig csak fel kell állnia és elegánsan kilépnie a járműből. A megérkezést követően egy innovatív vörös „fénykárpit” mutatja az utat, amely minden kiszállást tekintélyt parancsoló megérkezéssé varázsol. Az utasok poggyászait a Rolls-Royce tanulmányautó orr-részébe húzza be a technika, egy kifejezetten erre a célra kialakított csomagtartóba. A koncepció bal oldalán kitáruló csomagtérajtót egy intelligens mechanika működteti, amely megérkezés után a poggyászokat előretolva várja a londiner érkezését.
„A Rolls-Royce VISION NEXT 100 tanulmányautó megalkotásakor gondosan odafigyeltünk arra, hogy elképzeléseinket ne a múlt stílusjegyei és megoldásai határozzák meg. Elsődleges célunk volt, hogy anynyira innovatívak legyünk, amennyire csak lehetséges, miközben a márka dizájntörténelmét is felülmúljuk” – nyilatkozta a koncepcióról Giles Taylor, a Rolls-Royce Motor Cars vezető tervezője.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.