Titkos tárgyalásokat folytat Budapest az Európai Fejlesztési Bankkal a 4-es metró építéséről - értesült a Magyar Hírlap. A városvezetés már májustól építené a földalattit, szakértők szerint viszont idén jó, ha a közbeszerzési pályázatot ki tudják írni.
Titkos tárgyalások a 4-es metróról
Titkos tárgyalásokat folytat Budapest az Európai Fejlesztési Bankkal a 4-es metró építéséről - értesült a Magyar Hírlap. A városvezetés már májustól építené a földalattit, szakértők szerint viszont idén jó, ha a közbeszerzési pályázatot ki tudják írni. Más illetékesek arról beszélnek, nem kell újratárgyalni az európai hitelszerződést, hiszen a bank csak a folyósításra és a kormány támogatására vár.
Új szerződéskötésről egyezkedik a fővárosi önkormányzat az Európai Fejlesztési Bankkal (EIB) a 4-es metró finanszírozásáról - értesült a Magyar Hírlap. A bank hitelajánlatát magába foglaló korábbi szerződés határideje lejárt a kormány és a főváros között éveken át folytatott pereskedés alatt, így ha az önkormányzat metrót akar építeni, újra kell tárgyalni a kölcsön feltételeit.
Vajda Pál főpolgármester-helyettes a napokban úgy nyilatkozott, "Budapest áprilisi felszabadulása után" nyomban nekiállnak a 4-es metró építésének, hiszen minden készen áll a beruházáshoz. Vajda Pálnak Medgyessy Péter, az MSZP miniszterelnök-jelöltje ígérte meg hónapokkal ezelőtt, hogy ha a szocialisták alakítanak kormányt, az állam állja a korábbi feltételeket és 60 százalékban biztosítja a metróépítés költségeit.
Gulyás László, a metróépítést irányító DBR Metró Projektigazgatóság vezetője sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánta értesüléseinket a hitelfelvételi tárgyalásokról. Gulyás szerint a kormánnyal is meg kell állapodnia a fővárosnak, hiszen a korábbi megállapodás érvényessége a metróper miatt kérdéses. Legalább kilenc hónapra van szükség ahhoz, hogy ki lehessen írni a közbeszerzési pályázatot a beruházásra, a 4-es metró pedig hat éven belül biztosan nem közlekedik.
Pócs Attila, a fővárosi önkormányzat programirodájának vezetője szerint semmi új fejlemény nincs a metrókérdésben. Az önkormányzat napi kapcsolatban áll az EIB-vel. A bank álláspontja nem változott, továbbra is finanszírozásra alkalmasnak tartja a beruházást. A pénzügyi feltételek sem változtak, így lényegében csak formális ügy egy új szerződés megkötése - nyilatkozta lapunknak Pócs Attila.
Annyi bizonyos, hogy már a jövő héten megkezdődik a Bartók Béla út felújítása a XI. kerületben. Először közműépítések akadályozzák majd a forgalmat, továbbá a Gellért téren régészeti feltárásokra is sort kerítenek, mivel minden hasonló jellegű útépítésnél kivonulnak a régészek. A szakértők a Gellért téren nem számítanak nagy leletre, így kicsi az esélye annak, hogy a feltárások sokáig akadályoznák az útépítést.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.