Folyamatos rögtönzés

A helyközi autóbuszok parkolása körüli hacacáré is azt bizonyította legutóbb Párkányban, hogy sem a városháza, sem pedig a képviselő-testület nem állt a helyzet magaslatán, amikor erről rendelkezés született. S nagyobb összefüggésbe ágyazva: az új közlekedési rend és az új korzó miatt mára az is egyértelművé vált, nem volt épp a legszerencsésebb megoldás a néhai piac helyén megvalósítani a központi buszmegállót. A helyzetek, úgymond, megoldódnak, ám aki – főként az elmúlt két évben – figyelemmel kísérte a város életének alakulását, az a legjobb esetben is csak azt tudja konstatálni, sok esetben folyamatos rögtönzésről van szó. Párkány a mai napig nem tudott felnőni a megnőtt a forgalomhoz, az egyre nagyobb bevásárló- és fürdőturizmushoz. Persze, senki sem állítja, hogy kizárólag a saját hibájából. Ám az embereket a döntések végeredménye érdekli. Mert az csapódik le rajtuk. Érdekes módon abban minden érintett egyetértett, hogy a buszparkolási hercehurcát az utasok szívják meg, ám a tény az, hogy meg is szívták. Mert abszurd dolog, ha másfél hónapon belül a jelenlegi helyközi járatok felének kiinduló- és végállomását kétszer változtatják meg, s noha a regionális és az országos média már januártól közli a buszok megállóhelyeit, egyebek közt a korzóépítés miatt, ember legyen a talpán, aki ennyi változtatást naprakészen megjegyez. Csakhogy mielőtt kizárólag a közlekedési vállalatot szidnánk, tudnunk kell, hogy ha június végén a város javaslatára és a képviselő-testület döntése alapján nem utasítják ki a buszokat a Tűzoltó utcából, akkor ez nem fordult volna elő. Persze, az se volt jó, amikor leállóidőben ott parkoltak. Ám a vállalat már két évvel ezelőtt írásban kérte a várost arra, hogy bocsássák rendelkezésére a piac mögötti területet, mert ott senkit sem zavarnak. Ezt akkor komolyabb indok nélkül a városi hivatal elutasította. Most viszont simán beleegyezett. Persze, azért volt morgás, hogy a placceligazítást ki fogja megfizetni. Pedig e tekintetben a törvény egyértelműen fogalmaz: a közérdekű járatok esetében az autóbusz-megállókat és a leállósávokat az adott község és önkormányzat köteles biztosítani. Ugyanakkor azt, hogy a buszok üresjáratban közlekedjenek a leállósáv hiánya miatt, sem a város, sem a megye, sem a közlekedési vállalat nem tudja kifűteni, de nem is fogja. Augusztus 15-étől tehát minden helyközi járat újra bejár majd a központi buszmegállóra, örülhetnek a Muzsla, Komárom, Érsekújvár felől érkezők, valamint az arra indulók. Csak az a kérdés marad: ha már három évvel ezelőtt is kézenfekvő volt a leginkább elfogadható megoldás, s ez önkormányzati üléseken is elhangzott, akkor mire volt ez jó és kinek?