Megkezdték az autópálya építését

Az új szakasz befejeztével 2019 végére Magyarországon keresztül összeköttetésbe kerülhet Kassa Pozsonnyal.Tornyosnémeti/MiglécÜnnepélyesen letették az M30-as autópálya Tornyosnémeti és az országhatár közti szakaszának alapkövét.

Az új szakasz befejeztével 2019 végére Magyarországon keresztül összeköttetésbe kerülhet Kassa Pozsonnyal.

Tornyosnémeti/Migléc

Ünnepélyesen letették az M30-as autópálya Tornyosnémeti és az országhatár közti szakaszának alapkövét. Az autópályát a tervek szerint 2019 végén átadják, ezzel végre egyenes összeköttetésbe kerül Kassa Pozsonnyal, igaz, Magyarországon keresztül.

Az alapkő elhelyezésével annak a magyarországi, Tornyosnémeti melletti 1,7 kilométer hosszú négysávos sztráda építését kezdték meg, amely a szlovák oldalon lévő, Kassa felé vezető R4-es gyorsforgalmi utat fogja Miskolccal összekötni. „A mai nap történelmi jelentőségű, hiszen ennek a szakasznak a kivitelezése azt is jelzi, hogy a Miskolc–Tornyosnémeti gyorsforgalmi út további, közel 60 kilométeres szakaszának előkészítése is a véghajrájához ért. Az út megépítését régóta várják a borsodi, de különösen az abaúji polgárok, hiszen a kétsávos 3-as úton naponta több ezer kamion lépi át az országhatárt, és teszi elviselhetetlenné az ott élők mindennapjait” – mondta az ünnepélyes megnyitón Hörcsik Richárd, a térség országgyűlési képviselője. Hozzátette, hogy az M30-as első szakaszát 2017 végén átadják. A négysávos út további, Miskolc felé vezető részének kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési kiírásokat az év végén teszik közzé. A magyarországi Nemzeti Fejlesztési Minisztérium nyilatkozatából kiderült, azért is tartják fontosnak a két országot összekötő autópálya mihamarabbi kiépítését, mert a kassai és a miskolci régiónak, ahol mintegy egymillió ember él, nagy szüksége van az infrastruktúra továbbfejlesztésére. A Miskolctól a szlovák határig húzódó, mintegy 58 kilométer hosszú autópálya újabb lehetőségeket jelent a régió lakosainak. „Az M30-as autópálya a Via Carpathia Út elnevezésű európai projekt részeként épül meg, mely Lengyelország, Szlovákia és Magyarország keleti részét fogja összekötni a tengermelléki nagyvárosokkal és azok kikötőivel. A teljes szakasz átadását a követező évekre tervezzük” – közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium illetékese.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?