Kassa hoppon maradt

A 710 millió eurós, 3500 új munkahelyet teremtő zöldmezős beruházás sokat segített volna a nagy munkanélküliséggel küszködő régió felzárkóztatásában, a franciák azonban alapfeltételnek tekintették a jó megközelíthetőséget, vagyis az autópályát. Ľuboš Pastor, a Kassa-vidéki járás elöljárója lapunknak elmondta, hogy két évvel ezelőtt Ľubomír Harach akkori gazdasági miniszterrel komolyan tárgyaltak az ügyről, és már a telek előkészítésének részleteit is megbeszélték. „A franciák nyolcszáz pontos kérdőívet küldtek, melyet ki is töltöttünk, s úgy tűnt, egy kivételével valamennyi feltételnek eleget tudtunk tenni. A 250-300 hektáros telek a magyar határ közelében, Kassától délnyugatra található, és a franciák érdeklődését mutatja, hogy tavaly személyesen is terepszemlét tartottak ott. Tetszett nekik a kassai repülőtér és a US Steel közelsége, mivel a vasmű több autóalkatrészt is gyárthatott volna számukra” – nyilatkozta az elöljáró. Az autópálya azért szerepelt az elsődleges feltételek között, mert a Peugeot Citroe#n az első időszakban több kulcsfontosságú alkatrészt külföldről kíván szállítani közép-európai üzemébe. A franciák tehát jöttek, láttak és távoztak Nagyszombat irányába. Az állami szervek –okulva abból, hogy a sajtó túl korán szerzett tudomást a BMW szlovákiai megjelenésének lehetőségéről – akkoriban nem hozták nyilvánossára a látogatást.

„A kassai régió tudtommal bekerült a lehetséges helyszínek szűkebb körébe, amelyből kizárólag az autópálya hiánya miatt esett ki. Összesen négy szlovákiai helyszín pályázott, közülük csak ez az egy volt keleti” – magyarázta Pastor, aki nem tett le arról, hogy a jövőben más befektetőket csábítson a Kassa-vidéki járásba. A SARIO ügynökség kínálatában folyamatosan szerepel az említett telek, tovább pályáznak a nagy cégek kegyeiért. Mivel hazánk földrajzi adottságai miatt nehéz olyan nagyobb építési területet találni, ahol a talaj lejtése két méternél kisebb, a csatornázás olcsón megoldható és árvízveszély sem fenyeget, a járásnak van esélye. Autópályája viszont továbbra sincs, márpedig szakértők szerint a kelet-szlovákiai régió felzárkóztatáshoz elengedhetetlen lenne a megépítése, mivel az elmúlt évek során több külföldi befektető kényelmi okokból Pozsony környékét válaszotta cége számára.