Pozsony | Lényegesen csökken az országban az elektromobilok és plug-in hibrid meghajtású gépkocsik ára, ha valaki kihasználja az új állami támogatást. A pusztán elektromos meghajtású, 50 ezer eurónál nem drágább gépjárművek vásárlását 8000 euróval támogatják, a plug-in hibrid járgányok vásárlása esetében a támogatás ötezer euró.

Pozsony | Pozsony. A modern gépjárművekből ismert rendszerek többsége még az előző évszázadban lett feltalálva, s számos korszerűsítés után jutott a jelenleg gyártott gépkocsikba. Mikor jelent meg a parkolószenzor, az aktív futómű vagy az automata sebességváltó legelső változata?

Végre egy elektromobil, amely egy feltöltésre a hétköznapi forgalomban több napig is használható.

Aki kíváncsi arra, milyen használni egy elektromobilt a hétköznapi forgalomban, annak ki kell próbálnia a Nissan Leafet. Nemcsak a városi forgalomban veszik reális hasznát, de már messzebbre is elmerészkedhetnek vele: a Pozsony–Besztercebánya közti 200 kilométert probléma nélkül abszolváltam.

Pozsony | Mivel idén nem sikerült kimeríteni a környezetbarát gépkocsik vásárlására elkülönített állami támogatást, a projekt 2018-ban sem fog leállni. Az erre a célra elkülönített 5,2 millió eurónak csupán harmada kelt el; nagyrészt vállalkozók, cégek vásároltak elektromobilokat vagy plug-in hibrid, tehát hálózatról is tölthető gépkocsikat.

Pozsony | Jövő év végéig lehet igényelni állami dotációt elektromobil vásárlására. A kormány erre a célra 5,2 millió eurót különített el. Az első információkkal ellentétben az ország nem négy-, hanem ötezer euróval fogja támogatni egy tisztán elektromos meghajtású autó vásárlását, háromezerrel pedig a hibridautóét.

Reno | A Tesla Európában és Kínában, valamint máshol Ázsiában is tervez óriás akkumulátorgyárakat építeni - jelentette be Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója szombaton, a nevadai sivatagban épülő első ilyen óriás akkumulátorgyár, a Gigafactory szerkezetkész állapota alkalmából tartott ünnepségen.

Az elektromos járművek irreális hatótáv-adatai miatt is bizalmi válságba keveredhet az autóipar, hasonlóba, mint amit az életszerűtlen fogyasztási és károsanyag-kibocsátási tesztek váltottak ki - hívta fel a figyelmet az Ifa (Institut für Automobilwirtschaft) autóipari kutató intézet igazgatója, Willi Diez a dpa hírügynökségnek adott interjúban.