Az európai törésteszteket végző Euro NCAP a 2016-os eredmények alapján közzétette a legbiztonságosabb autók kategóriánkénti listáját.Az Euro NCAP mérnökei összesen 18 autó töréstesztjét végezték el idén, az eredmények alapján állították össze a legbiztonságosabb modellek listáját.
Ezek Európa legbiztonságosabb autói
Az európai törésteszteket végző Euro NCAP a 2016-os eredmények alapján közzétette a legbiztonságosabb autók kategóriánkénti listáját.
Az Euro NCAP mérnökei összesen 18 autó töréstesztjét végezték el idén, az eredmények alapján állították össze a legbiztonságosabb modellek listáját. Az autókat, mint mindig, most is négy biztonsági kategória szempontjából vettek szemügyre: felnőttek, gyermekek, gyalogosok biztonsága, illetve a biztonsági-asszisztens-rendszerek – ez utóbbi kategória fejlődött az elmúlt években a leginkább. A tesztelések során például először tették próbára az automata, gyalogosfelismerő fékrendszert. Ebből a szempontból az Euro NCAP a Seat Ateca és a Toyota Prius modelljeiben használt rendszereket emelte ki.
Új értékelés
Az idei értékelés egyik újdonsága, hogy az egyes modellek dupla értékelést kaphattak: egyiket az alapfelszereléssel rendelkező változatért, a másikat az összes elérhető biztonsági rendszerrel ellátott változatért osztották. Ezzel a szakértők elsősorban arra akarják felhívni a figyelmet, milyen rendkívüli biztonságot nyújtanak az adott biztonsági rendszerek, amelyek nem részei az autók alapfelszerelésének. Ennek mintapéldája a Suzuki Ignis vagy a Toyota Hilux pick-up. Alapfelszerelésben ez a két modell három csillagot kapott, a biztonsági rendszerekkel felszerelt változatok már ötöt.
Az Euro NCAP az egyes osztályokban végül csak három győztest határozott meg, mivel aránylag kevés modellt vetett alá tesztelésnek. A díjazottak közül így hiányzik a az új Mercedes E osztály is. Noha jól szerepelt, a prémiumautók közül ezt az egyet vizsgálták, így nem kaphatta meg a kategória legjobbja címet. A legjobb eredményt a gyermekek biztonsága kategóriában szerezte, a tesztelt autók közül a legtöbbet, 90 százalékot ért el.
Hibridek sikere
A „nagy családi autó” kategóriában a Toyota Prius lett a befutó, bár hozzá kell tenni, hogy ehhez elég volt leköröznie az Alfa Romeo Giuliát. A „kis családi autók” között – ebben a kategóriában tesztelték a legtöbb modellt – egy másik hibrid, a Hyundai Ioniq érte el a legjobb eredményt.
A „kis terepjárók” között a Volkswagen Tiguan tarolt, különösen az SUV felnőttvédelme kimagasló a 96 százalékos eredménnyel. Jobban teljesített, mint az Autobest díjas Seat Ateca, vagy az Audi Q2 és a Peugeot 3008. (dem, origo.hu)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.