Az úticél: Horvátország és az észak-olasz tengerpart

S ha elunjuk a fürdést-napozást, elég néhány kilométert beautóznunk a szárazföld vagy az Isztriai-félsziget belsejébe, hogy várszerű erődtemplomok alatt megbúvó romantikus falucskák csaknem néptelen utcáin barangolhassunk. Ez a sok szépség ráadásul könnyen elérhető, hiszen egyrészt – talán Dalmácia déli részének kivételével – nincs messze, másrészt Horvátország területén már szinte a turisták által használt összes fontos útvonalon elkészült az autópálya. Az alábbiakban megpróbáljuk összefoglalni, hogyan, mennyiért, körülbelül mennyi idő alatt érhetjük el ottani úticélunkat, illetve hogy autósként mit kell még tudnunk egy ilyen utazás során. Kiindulópontként a komáromi határátkelőhelyet választottuk, ám ezzel kapcsolatban máris meg kell említenünk egy fontos dolgot: a közúti Duna-híd július 29-étől augusztus 19-éig teljes szélességében le lesz zárva, tehát ekkor a délnyugat-szlovákiai autós turisták csak Medvénél vagy Párkánynál juthatnak át Magyarországra. Az esetleges kerülő – lakóhelyünktől függően – kb. 30–110 km többletet jelenthet a felvázolt útvonalhoz viszonyítva.

Komáromból az észak-olaszországi üdülőhelyekre

Amennyiben úticélunk valamelyik észak-olaszországi üdülőközpont – például Bibione vagy Iesolo – egészen Letenyéig a horvátországival azonos útvonalon autózhatunk. A határátkelő előtt azonban jobbra, Szlovénia felé kell letérnünk; 19 kilométer megtétele után Tornyiszentmiklósnál lépjük át a magyar–szlovén határt. Innen Murska Sobota, majd Maribor felé folytatjuk az utat, ahol rátérünk a Ljubljana felé vezető autópályára. A fővárost, majd Postojnát is elhagyva jobbra, a Nova Gorica-i határátkelőhely felé vesszük az irányt. Ez az út a határ túloldalán fekvő Goriziától alig néhány kilométerre rákapcsolódik a Trieszt–Velence autópályára; ezen haladva már csak a letérőket kell figyelnünk. Az említett két város közti sztrádaszakasz 5,40 euróba kerül, mi ennél – úticélunktól függően – nyilvánvalóan kevesebbet fogunk fizetni. Előtte 2450 tollárt (1 korona kb. 6 tollár) fizettünk a Maribor és Nova Gorica közötti kb. 200 kilométeres szlovén sztrádaszakaszért.

Egyéb tudnivalók: A mentőmellény, a járművek nappali világítása és a gyermekülés használata mindkét országban kötelező. A 95-ös benzin és a gázolaj literje Szlovéniában 216/240 tollárba, Olaszországban 1,335/1,247 euróba kerül. A legnagyobb megengedett sebesség lakott területen, országúton és autópályán mindkét országban 50/90/130 km/óra. Pozsony–Észak-Olaszország, Isztria

A pozsonyiak és a Dunaszerdahely környékiek számára az észak-olaszországi, valamint az isztriai üdülőhelyek más, rövidebb útvonalon is elérhetők. Pozsonyban Horvátjárfalunál (Jarovce) lépjük át a szlovák–osztrák határt, majd Parndorf, Kismarton (Eisenstadt) és Nagymarton (Mattersburg) érintésével Bécsújhelynél (Wiener Neustadt) térünk rá a Bécs–Graz autópályára. Ha Isztria az úticélunk, Graztól a szlovén határ felé folytatjuk az utunkat; a spielfeldi határátkelőtől mindössze 12 kilométernyire van Maribor, ahonnan már a korábban ismertetett útvonalat követhetük.

Az észak-olasz üdülőhelyekre utazva Graztól Villach a következő állomás, majd Arnoldsteinnél átlépve az osztrák–olasz határt Udine és Palmanova érintésével futunk rá a már szintén említett Trieszt–Velence autópályára.

Medvéről Magyarországon át Ausztriába

Végül az utolsó variáció: ha Medvénél kelünk át Magyarországra, a Győr–Csorna–Répcelak–Sárvár–Körmend–Szentgotthárd útvonalon jutunk a legrövidebb úton Ausztriába, ott pedig Fürstenfeld érintésével az autópályára. Távolságok: Bécsújhely–Spielfeld 175, Fürstenfeld–Spielfeld 86, Bécsújhely–Arnoldstein 204, Fürstenfeld–Arnoldstein 114 km, illetve Magyarországon Vámosszabadi–Szentgotthárd 188 km. Ausztriában a tíznapos osztrák sztrádamatrica ára 7,60 euró, a 95-ös benzin literje 1,149, a gázolajé 1,046 euró. Gyermekülés és mentőmellény kötelező, a nappali világítás úgyszintén. Legnagyobb megengedett sebesség lakott településen belül 50, autóúton 100, autósztrádán 130 km/óra. (vgy)

Magyarország

Komárom–Kisbér–Székesfehérvár–Siófok–Nagykanizsa–Letenye (270 km)

Sztrádaszakasz: Székesfehérvár–Siófok, majd innen a Balaton partján, illetve Letenye előtt néhány rövidebb útszakasz.

Sztrádadíj személygépkocsira és utánfutóra: tíznapos sztrádamatrica 2500, egyhónapos 4200 forint.

Üzemanyagárak: 95-ös ólommentes benzin 287, gázolaj 273 Ft/l

Egyéb tudnivalók: legnagyobb megengedett sebesség lakott területen belül 50, országúton 90, autóúton 100, autópályán 130 km/óra. Gyermekülés csak az elöl utazó, 12 évnél fiatalabb gyermekek számára kötelező. A fényvisszaverő mellény csak ajánlott. Lakott területen kívül nappal is kötelező a világítás.

Horvátország

A térképen kizárólag autópályák szerepelnek. Az egyes szakaszok hossza, zárójelben a fizetendő sztrádadíjjal:

Goričan–Zágráb 93 km (36 kuna)

Krapina–Zágráb 39 (10 kuna)

Zágráb-Rijeka 144 (56 kuna)

Zágráb–Zadar 254 (109 kuna)

Zágráb–Sibenik 320 (134 kuna)

Zágráb–Split (Dugopolje) 380 (157 kuna)

Zágráb–Lipovac 226 (92 kuna)

Híd Krk szigetére: (15 kuna)

Učka alagút: (25 kuna)

1 euró kb. 7,2 kuna)