Továbbra sincs összhangban a törvénnyel a parkolási rendszer

<p>Kassa. Nem fogadták el a városatyák a fizetős parkolásról szóló rendeletet, ezért a városi parkolás szabályozása továbbra sincs összhangban</p>

KOCSIS EDINA

Richard Raši, Kassa főpolgármestere olyan általános érvényű rendeletet terjesztett elő a hétfői képviselő-testületi közgyűlésen, amely összhangba hozná a parkolást a módosított közúti törvénnyel. Az új jogszabály alapján a városi parkolókat akkor üzemeltetheti magáncég, ha a magisztrátus rendeletben meghatározza a pontos feltételeket és a város kapcsolatát a magáncéggel. A hétfői ülésen a negyvenöt jelenlévő képviselőből csupán huszonhatan szavaztak a parkolást legalizáló rendelet mellett, ketten ellene voksoltak, tizenheten pedig tartózkodtak. Így továbbra is a magisztrátus és az EEI szerződése alapján kiadott parkolási szabályzat feltételei vannak érvényben. Emil Petrvalský, az SDKÚ képviselői csoportjának elnöke már pénteken kijelentette, hogy a párt képviselői nem szavaznak a parkolásról szóló rendeletről. Richard Raši szerint ha elfogadták volna a rendeletet, megoldódtak volna az augusztusban benyújtott ügyészi tiltakozással kapcsolatos gondok.

A rendelet alapján a parkolás a vízszintes táblákkal jelölt, valamint a városközpontban függőleges jelöléssel ellátott utcákban egy euróba került volna óránként. A többi parkolóban ötven centbe. A rezidens parkolókártya ára évi 100 euró, a nyugdíjasok 50 eurót, a 70 évnél idősebbek pedig évi 5 eurót fizetnének. A jogi személyeknek 150 euróba kerülne az egy évre szóló rezidenskártya. „A rendelet tele van hibákkal. Nincs benne az, hogy mennyit kap a város a beszedett parkolási díjakból, és az sem hogyan fizetik ki ezt az összeget. Ezt nagyon nehéz ellenőrizni” – közölte Emil Petrvalský.

A képviselők több módosítási javaslatot is előterjesztettek. Egyebek között bevezetnék az olcsóbb félórás parkolócédulákat és az évi 100 eurós rezidenskártya árát 30 euróra csökkentenék. Ján Jakubov polgármester-helyettes elmondta, ha elfogadták volna a kiegészítő javaslatokat, az jogi gondokhoz vezetett volna, ugyanis a partnerek nem változtathatják meg a feltételeket kölcsönös megegyezés nélkül. Jakubov közölte, az EEI cég tervezetében is szerepel a díjak csökkentése.

A magáncég 2012 júniusától bérli a város parkolóit. A megyei ügyészség idén augusztusban nyújtotta be tiltakozását, amelynek értelmében a nyilvános parkolók magáncégnek való bérbe adása törvénytelen. A város 30 napos határidőt kapott arra, hogy felbontsa a törvénybe ütköző szerződést, és hogy a parkolási rendzert az érvényes jogszabályokhoz igazítsa. A magisztrátus a határidő meghosszabbítását kérvényezte egészen a december 16-i önkormányzati közgyűlésig. Október végén viszont a nemzeti tanács elfogadta a közúti törvény módosítását, így már csak a rendelet elfogadására volt szükség ahhoz, hogy megszűnjenek a parkolással kapcsolatos gondok.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?