Szerdán vontatóhajó és daruk segítségével elkezdődött a bősi vízerőmű bal hajózási kamrájának az eltorlaszolása. A 34 m széles, 12,5 m magas és több mint 3 m széles torlaszgát elhelyezését – amelynek súlya 220 tonna –, búvárok is segítették.
Leállították a hajózást a bősi erőmű kamrájában
Bős |
Az elkövetkező hetekben karbantartási munkákat fognak végezni az általában víz alatt elhelyezkedő berendezéseken. Daniel Kvocera, a Vízgazdálkodási Építővállat vezérigazgatója szerint huszonöt évi használat után legfőbb ideje, hogy a szükséges javításokat és felújításokat elvégezzék.
„Eredetileg már korábban el szerettük volna kezdeni a munkát, de a kedvezőtlen időjárás miatt halasztanunk kellett. Ellenőrizzük a szigeteléseket, a kamra aljának a záróképességét, a műszaki berendezéseket, amelyek egy részét modernebbekre cseréljük, úgy, hogy a zsilipkamra további huszonöt évig hiba nélkül működhessen. A bősi vízerőmű zsilipkamráinak a felújítása és korszerűsítése 144 millió euróba kerül. Az összeg 85 százalékát az Európai Unió fedezi, a maradékot a Vízgazdálkodási Építővállalat finanszírozza”
– mondta Daniel Kvocera. (TASR, sk)
Kapcsolódó cikkünk
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.