László Vilmos a Vepos megbízott igazgatója

Zselíz. Június elsejei hatállyal mondott le posztjáról Jókay Tibor, a városi közterület-fenntartó vállalat, a Vepos igazgatója; a sokat bírált cég vezetője indoklásában arra hivatkozott, hogy nem tud együttműködni a képviselő-testület egy részével.

Az önkormányzat viszont mindeképpen új működési formát talált volna a városi cégnek, mivel sem a gazdálkodásával, sem a munkájával nem volt elégedett. Június 11-től december 12-ig a képviselők László Vilmost bízták meg a Vepos vezetésével. Július elsejéig az előző igazgató is a cégnél maradt és együttműködött Lászlóval.

Májusi soros ülésén az önkormányzat versenytárgyalás kiírásáról fogadott el határozatot, melyben bérbe kínálták az ingatlanokat és eladásra az ingó vagyont, valamint a szolgálatatási engedélyt. Ennek alapján egy magáncég jött volna létre.

Mint kiderült, a határozat ilyen megfogalmazása jogi problémákat vet fel, ugyanis az ingó és ingatlan vagyon értékesítésére a kereskedelmi törvénykönyv vonatkozik, a szolgáltatások biztosítása viszont a közbeszerzésre vonatkozó törvények alapján történik, tehát egy határozatban nem kínálhatók fel. Bakonyi Pál polgármester ezért nem írta alá a határozatot, amely így érvényben van, de nem hajtható végre. A legutóbbi soros ülésen a képviselők új határozatot fogadtak el, melyben feladatul adják a városi hivatal szakembereinek, hogy az augusztusi képviselő-testületi ülésre dolgozzák ki egy olyan kft. létrehozásának feltételeit, amelynek a város is résztulajdonosa. Bakonyi Pál lapunkkal közölte, egyelőre egy száz szálékban városi tulajdonú céget alapít az önkormányzat, majd idővel megvásárlásra felkínálja a vállalat bizonyos részét. Bakonyi szerint így kerülhető el, hogy ütközzön a két törvény, s a város számára is ez biztonságosabb, több lehetőséget kínáló, rugalmasabb megoldás. Pavel Polka alpolgármester közölte, júniusban egy 250 aláírást tartalmazó, 11 íves petíciót is eljutattak a városi hivatalba a zselízi polgárok, s bár a dokumentum formailag nem tett eleget az előírásoknak, de jelzés volt a város felé, az emberek egy részének fontos ez az ügy. A dokumentumban a lakosok azt kérik a várostól, úgy történjen a Vepos privatizáviója, hogy a város ne veszítse el teljesen befolyását a cég fölött. Polka szerint a legutóbbi döntésük ezt célozza.

A képviselő-testületi ülésen elhangzott, a városatyák elégedettek az új igazgató alig egyhónapos tevékenységével, már most érezhető és szemmel látható a különbség. László Vilmos a tolmácsi gépgyár zselízi üzemének közlekedési részlegét vezette 19 évig, majd négy évig a Nyitra megyei közlekedési főosztályvezetőként dolgozott. Tájékoztatása szerint egyelőre helyzetelemzéssel, a „diagnózis” felállításával foglalkozik, s ezután következhet a „gyógyítás”.

Több ember, modernebb géppark kell

Jelenleg a zselízi Veposnak 22 alkalmazottja van: 18 munkás, 3 technikus és az igazgató; ez a létszám nem elégséges de a jelenlegi költségvetés nem engedi a létszámbővítést. Idén a Vepos 8,073 millió koronából gazdálkodik. László szerint a vállalat működése nem elég hatékony, ennek fő okai egyrészt a jelenlegi gazdálkodási formában keresendők, a városnak mindenképpen egy szakmailag hozzáértő partnerrel kell kialakítani egy céget. Fontos tényező az elöregedett, gyakran meghibásodó géppark is, ennek fokozatos felújítása elengedhetetlen feltétele a hatékony működésnek. A legfontosabb célkitűzések a konkrét hosszú- és rövidtávú tervek kidolgozása, főként az utak javításának, karbantartásának és a zöldterületek gondozásának megtervezése, valamint a körültekintő munkaszervezés és az önkormányzat rendszeres tájékoztatása a tevékenységről, a felmerülő gondokról. (fm)