Királyhelmec. Nem vonatkozik a Bodrogköz folyóira az a rendelet, amelyben a Kassai Kerületi Hivatal nemrégiben megtiltotta a régió egyes folyó- és állóvizein a motorcsónakok használatát.
Egyes folyókon tilos motorcsónakkal járni
Andrea Schwartzová, a kerületi hivatal dolgozója lapunknak elmondta, hogy mivel a vízi motoros járművek rendkívül zavarták a folyópartokon élők nyugalmát, kénytelenek voltak rendeletileg korlátozni azok használatát. A tiltások egyébként nem a folyók teljes hosszára, hanem csak egyes szakaszokra és kikötőkre vonatkoznak. Bogoly János, a Királyhelmeci Városi Hivatal környezetvédelmi és regionális fejlesztési osztályának vezetője szerint a Bodrogköz folyóira vonatkozó újabb tiltó rendelet kiadása értelmetlen lett volna.
A Latorcán eddig sem közlekedhettek ilyen járművek, mert a folyó egész évben nehezen hajózható. Vize sekély, sok benne a hordalék, és a folyó medre is viszonylag szűk. Mivel a Latorca vidéke tájvédelmi körzet, motorcsónakkal leginkább azért tilos közlekedni rajta, mert az általa keltett erős hullámverés károsítja a partoldalakat, és egy esetleges olajszennyeződés szintén komoly környezeti károkat okozhatna az élővilágban.
A Tisza határfolyó, amelyen csak a határőrség, illetve a vízügyi hatóság közlekedhet motoros járművel. Az alig öt és fél kilométer hosszú szlovákiai szakaszon egyébként kikötő sincs. A Bodrog ellenben egész évben hajózható. Régebben a környék bányáiban kitermelt mészkövet a ladmóci kikötőben rakták uszályokra, s innen Magyarországra szállították. Miután a mészkőbányák tönkrementek, a kereskedés iránya megfordult. A Magyarországról érkező kavicsot a bodrogszerdahelyi kikötőben rakják át teherautókra, és szállítják tovább – szárazföldi úton – az ország több pontjára. A térség valamennyi folyójának, így a Bodrognak is, viszonylag kicsi a vízfelülete, s mindegyikben sok a hordalék, az iszap és az úszó farönk. Ezért nagy teljesítményű motorcsónakkal vagy jetskivel közlekedni rajtuk amúgy is életveszélyes.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.