Átkelők, híd és komp

Az eurorégió helyi önkormányzati vezetői erről az IG tegnapi közgyűlésén tárgyaltak az esztergomi vár lovagtermében. A jelen lévő szlovákiai és magyarországi polgármesterek az eurorégió képviselőiként továbbá egy speciális munkacsoport kialakítását is kezdeményezik a régió vállalkozási-logisztikai övezeteinek további fejlesztésére. A teherforgalmi híd és a teherkomp ügyében tett eddigi lépéseket szintén jóváhagyták.

Új átkelők

A polgármesterek nem klasszikus határátkelőhelyek létrehozását szeretnék elérni, hanem olyan határátlépési helyek létesítését, amelyek a schengeni csatlakozásig turista-, gyalogos és kerékpáros átkelőként segítenék elő az eurorégió forgalmának integrálását. A következő átkelőkről lenne szó: Vámosmikola–Ipolybél, Vámosmikola–Ipolypásztó, Ipolytölgyes–Kiskeszi, Lábatlan–Karva, továbbá a Szob–Helemba vasúti híd, valamint Tésa és Bernecebaráti irányából Ipolyvisk felé. A közgyűlés e helyeken a két állam közti, kormányszintű megállapodástervezet mielőbbi megalkotását sürgeti. A listára – a kerékpárút miatt – az Ipolydamásd– Helemba közti átkelőt is felvették.

Olcsóbban vonattal Budapestre

A Budapest–Vác–Párkány vasútvonalon kedvezményes tarifarendszert vezetnének be a két ország állampolgárai számára. Ez a gyakorlatban azt jelentené, hogy például Párkányból az eddiginél lényegesen olcsóbban utazhatnánk Budapestre. Az eurorégió területéről tömegközlekedési eszközzel vasúton lehet a leggyorsabban a magyar fővárosba jutni – 50-70 perc alatt. Egy jegy ma körülbelül 840 forintba kerül. Ha az Ister–Granum Eurorégió kezdeményezésével célt ér, a jegy jóval olcsóbb lesz, s a vonal kihasználtsága is megnő. Lapunk úgy értesült: mind a szlovák, mind a magyar vasutak hajlik a megállapodásra.

Teherforgalmi híd és teherkomp

A közgyűlés indítványozta: ne csökkentsék a Szob és Párkány közti járatok számát. Elfogadták azt a javaslatot is, melynek értelmében a Párkány és Esztergom közti teherhidat mielőbb meg kell építeni – legkésőbb öt éven belül. Ezt a térség teherfuvarozási, szállítási körülményei és a megnövekedett forgalom is indokolják.

Az Eurorégió éppen a napokban nyert meg egy brüsszeli pályázatot a Párkány–Esztergom teherkomp beindítására. A közgyűlés most azt is jóváhagyta: a komp (útvonala) határátkelő is legyen; ezt a két város polgármesterei is kezdeményezik a magyar és a szlovák belügyi tárcánál.