Érkezik a megfizethető Škoda, a közkedvelt Fabia legújabb generációja

Fabia
Pozsony |

Mivel hamarosan bemutatják a Škoda Fabia legújabb, immáron negyedik generációját, a márka elkezdte a rá jellemző beetetés folyamatát. Egyelőre az új modell sziluettjét mutatták meg, és annyit árultak el, hogy nagyobb lesz a csomagtere. 

Egy olyan autónál, amely alapvetően belépőmodellnek számít, kicsit furcsán hat ez a prémiumkategóriás modellekre jellemző marketingstratégia. Én mindenképp más, nem ennyire rejtélyes és fokozatosan adagolt bemutatást választottam volna, hiszen a modell a megfizethető kategóriába tartozó népautónak számít, s az átlagemberek – mint én is – szerintem nagyon elvannak az ilyen extrák nélkül is. 

Vissza az autóhoz

A Fabia aktuális, harmadik generációja 2014-től van piacon, így nagyon is megérett már az idő a generációváltásra. Az új járgányt tavasszal fogják bemutatni. Az első teszteléseket már néhány napon belül megtartják, s bár az Új Szó is kapott meghívást az ausztriai rendezvényre, mivel Szlovákia pénteken szigorította az országba való belépés feltételeit, a Škoda szlovákiai képviselete lefújta a részvételt. Így én sem tehetek mást, csak a nyilvánosságra hozott felvételt tudom nézegetni, a modell részletesebb bemutatására még várni kell. A fényképen egyébként a Fabia negyedik generációjának ötajtós hatchback változata látható, erről fogják elsőként lerántani a leplet. A kombi érkezésére egészen 2023-ig kell majd várni. 
Jól látható a márka nagyobb modelljeiből ismert dizájnelem, a kiugró vonal, amely az elülső fényeket összeköti az oldalra nyúló hátsó lámpákkal. A Fabia új generációja is tipikus hatchback marad, ám a proporciói kissé megváltoznak, ami elsősorban az MQB A0 platformnak köszönhető – erre építették a Seat Ibiza vagy a Volkswagen Polo modelleket. A platform lehetőséget ad a karosszéria megnövelésére, a gyártó szerint pedig az új Fabia minden irányban tágasabb, ami főként a csomagtérben mutatkozik meg, amely újonnan 380 literes lesz, ami az előző generációhoz képest kerek 50 literrel több. Az MQB A0 ráadásul gondoskodik a karosszéria jelentősebb merevségéről, a modern biztonsági rendszerek alkalmazására is lehetőséget ad. 

Csak a benzin marad

Ami az erőforrásokat illeti, a Škoda már korábban jelezte, hogy az új Fabia csak benzinmotorokkal lesz elérhető. A dízelek egyszerűen kihalófélben vannak ezekben a kisebb autókban, a vásárlók ebben a szegmensben inkább a benzinmotorokat keresik. A motorkínálat így elsősorban a háromhengeres TSI erőforrásra fog épülni. Azt, hogy a négyhengeres 1,5 TSI is elérhető lesz-e, egyelőre nem tudni. Valószínűsíthető viszont, hogy még idén megjelenik a Fabia alternatív mild-hibrid változata az eTSI erőforrással. Mindenesetre a manuális váltón kívül a duplakuplungos DSG automata is elérhető lesz, a modell csak elsőkerék-meghajtást kap. 
A Škoda abban bízik, hogy a Fabia negyedik generációja minimum olyan sikeres lesz, mint a harmadik. Továbbra is elsősorban a fiatal családokat, a kezdő sofőröket és azokat akarják megszólítani, akik második autó vásárlásán gondolkodnak. 

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?