RegioJet a Pozsony–Kassa vasútvonalon

ÖSSZEFOGLALÓ

Pozsony. A cseh RegioJet vasúti személyszállító társaság idén tovább terjeszkedik Szlovákiában. A Pozsony–Dunaszer-dahely–Komárom vonalon 2012-ben beindított járata után már idén december 14-től szeretné felvenni a versenyt az állami Szlovák Vasúttársasággal a Pozsony–Zsolna–Kassa vonalon is. A cseh magáncég tervei szerint az említett vonalon naponta négy InterCity járatot indítanának, miközben az állami társasággal a felkészültebb személyzettel és minőségi szolgáltatásokkal szeretnének konkurálni. A Hospodárske noviny gazdasági napilap információi szerint a RegioJet már beadta kérvényét az új járat indítására, a döntés júliusra várható. A RegioJet szlovákiai terjeszkedéséről szóló tervek egyébként nem sokkal azt követően váltak ismertté, hogy a cseh közlekedési tárca elutasította a RegioJet ajánlatát, amellyel a cég a Prága–Pozsony járatra pályázott. Hogy a magáncég milyen árakon szállítja majd az utasokat Pozsonyból Kassára, azt egyelőre Radim Jančura, a RegioJet vezérigazgatója sem árulta el. Szerinte nagyjából hasonló árra számíthatunk, mint amit a Szlovák Vasúttársaság kínál. A stratégiai szempontból is legfontosabbnak számító szlovák vasútvonalon ugyan komoly konkurenciaharcra van kilátás, ez azonban várhatóan nem az árharcban, hanem a szolgáltatások bővítése terén mutatkozik majd meg.

Ezt valószínűsíti az is, hogy a vonalon jelenleg üzemelő járatok kihasználtsága 75% körül mozog, és ha a járatok száma a jelenlegi napi négyről nyolcra bővül, a jelenleg 20–24 eurós jegyár jelentős csökkentése veszteségessé tehetné a járatok üzemeltetését. Ondrej Matej, a Közlekedési és Gazdasági Intézet vezetője már most azt jósolja, hogy a RegioJet az említett szakaszon veszteséges lesz, ugyanúgy, mint a Szlovák Vasúttársaság, amelynek az IC járatai 2,8 millió eurós veszteséggel közlekednek. (SITA, mi)