Kevesen tudják, hogy az ismert gumigyártó Fulda cég a múlt század harmincas éveiben autók átépítésével is foglalkozott. Az ok egyszerű volt: ezekkel tesztelte gumiabroncsait.
Megépül az eltűnt Maybach
Kevesen tudják, hogy az ismert gumigyártó Fulda cég a múlt század harmincas éveiben autók átépítésével is foglalkozott. Az ok egyszerű volt: ezekkel tesztelte gumiabroncsait. Legnagyobb vállalkozása egy Maybach SW 38-as típusú luxus személygépkocsi átalakítása volt, amelynek során a jármű abban az időben egyedülállónak számító áramvonalas formát kapott, és ennek (is) köszönhetően 200 km/óra feletti sebességre volt képes. A Fulda a híres frankfurti Dörr und Schreck céget bízta meg a munkával, és az átépített gépkocsival 1938-ban kezdődtek a próbautak. Közbeszólt azonban a második világháború, amelynek során az autó egyszerűen eltűnt. Ma sem tudni, hogy megsemmisült-e, vagy valamelyik magángyűjtő rejtegeti a világ szeme elől. Tervrajzai azonban megmaradtak, ezért a Fuldánál úgy döntöttek, hogy ismét megépítik. Bemutatására már az idei év első felében sor kerül, mégpedig a német fővárosban.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.