A német autógyártók félnek az új elnöktől

Nemcsak a Német Autóipari Szövetség (VDA) hanem a legnagyobb európai autógyártó, a Volkswagen igazgatója is aggályosnak nevezte Donald Trump győzelmét az amerikai elnökválasztáson. Mindketten attól félnek, hogy az új elnök politikája negatív hatással lesz vállalkozásukra.

Berlin. Trump a kampánya során bejelentette, hogy extra adót fog kivetni a Mexikóból behozott autókra annak érdekében, hogy megvédje az állásokat az amerikai gyárakban. Ez arra kényszerítheti a német autógyártókat, hogy átértékeljék további tevékenységüket vagy vállalkozásaik bővítését Mexikóban. Trump azt követően jelentette be tervezetét, hogy az amerikai Ford jelezte, az alacsonyabb osztályokba tartozó személyautóinak gyártását teljes egészében átköltözteti Mexikóba. „Jó lenne, ha a gyártók irányt változtatnának” – reagált a Ford elképzelésére Trump. A választásokat követően az amerikai márka múlt héten jelezte, átértékeli terveit és kész együttműködni az új államfővel.

Kockázatos beruházás

Az autógyártókat és beszállítókat, a BMW-t, a Volkswagent, az Audit, a Porschet, a Daimlert és a Mercedes-Benzt képviselő VDA már a választási kampány idején figyelmeztetett a leendő amerikai államfő adópolitikájára. A szövetség szerint fennáll a veszélye annak, hogy Trump kinevezése után az USA – ugyanúgy mint Kína –, elsősorban saját gazdaságára fog összpontosítani, s háttérbe szorítja a nemzetközi üzletelést.

Rendkívül negatívan érintené a német autógyártókat, ha Trump valóra váltaná ígéretét, a német márkák ugyanis az elmúlt években jelentős összeget fordítottak mexikói gyáraik megépítésébe. Mexikóban sokkal olcsóbb a munkaerő, s jelenleg még adó nélkül szállíthatnak autókat az USA-ba. Például a német BMW csak idén júniusban jelentette be, hogy 2019-től több mint kétmilliárd dollárt fordít a mexikói San Luis Potosiban épülő gyárára, amelyben évi 150 000 autót fognak gyártani.

Az Audi szeptemberben kezdte építeni gyárát San José Chiapában, nem messze Puebla városától, ahol a benzines és elektromos meghajtású Q5 modellt fogja gyártani. A Daimler pedig 2018-tól fogja Mexikóban gyártani Mercedes-Benz autóit abban a gyárban, amelyet jelenleg a Renault–Nissan konszernnel együttműködve épít.

Felpörög a gyártás

2020-ig a német márkák olyannyira fellendítik a gyártás Mexikóban, hogy minden negyedik Észak-Amerikában gyártott autó az ő gyárcsarnokukat fogja elhagyni. Az összehasonlítás kedvéért: 2016-ban minden hatodik autó készült német autógyártó mexikói gyárában. (dem)