Utaztam a vonatpótlóval

Néhány nappal ezelőtt meghívásom volt Ipolyságra, délelőtt 10 órára. Áttanulmányoztam az új vonat-busz menetrendet és meglepetéssel tapasztaltam, hogy amennyiben a megadott időben a helyszínen akarok lenni, bizony Csatán hajnali 5 óra 50 perckor vonatpótló autóbuszra kell ülnöm, mert a következő busz csak 12 óra után indul, de már Zselízről. Mit volt mit tenni, felültem az említett járatra és 85 perces utazás után a célállomásra értem. Itt jegyzem meg, hogy ez vonattal kb. fele ideig tartott. Az ember ilyenkor elgondolkozik azon, hogy a 32 km helyett (Csata–Ipolyság közti távolság vonaton) miért kell 50 km-rel többet utazni? Vajon mi az olcsóbb, az egyetlen motorvonat üzemeltetése, amelyik ezen a szakaszon közlekedik, vagy az autóbusz, amely ugyanazzal a beépített motorral üzemel, mint a vonat, de kilométerekben sokkal hosszabb utat tesz meg? Nem beszélve arról, amit egyes vasutasok állítanak, hogy a vasút a gázolajat sokkal olcsóbban kapja, mint az autóbusz-közlekedési vállalat (SAD), mert az útadót a vasútnak nem kell fizetnie. A vasúti szakaszt pedig úgy is fenn kell tartani, mert a teherforgalom működik. Van egy sanda gyanúm, hogy ezt a szakaszt a Párkány–Lévaival együtt a vasút át akarja játszani az SAD-nak, aztán azok majd leszoktatják az embereket az utazásról. Nekik diplomájuk van a zsarolásból, és amelyik község ezeken a vonalakon nem tejel, máris megszüntetik a buszjáratot. Továbbá azt sem értem, hogy egész délelőtt miért nem lehet egy-egy járatot indítani oda-vissza. Ha valakinek a járási székhelyen (Léva) kell intézkednie az Ipoly vidékéről, annak az Ipolyságról 4.25-kor induló busszal kell mennie, mert a következővel csak délután ér Lévára. Visszafelé az utam még bonyolultabb volt. Ugyanis 16 órakor indultam Ipolyságról. 64 perc után kiszálltam Zselízen, ahol 50 percet kellett várnom a csatlakozásra, hogy hazaérjek. Kíváncsi vagyok, hogy azok a vasutasok, akik Párkányba járnak dolgozni erről a vidékről, vajon hogyan jutnak el az éjszakai műszakba, mikor az említett busz néhány perccel 19 óra előtt érkezik meg, a műszak meg 18.30-kor kezdődik. Két hónappal ezelőtt vonattal már 18.04-kor a munkahelyükön voltak. Nem beszélve arról, hogy aki Pozsony felé akar menni, már minden csatlakozást lekésett. Ezek után az emberek csak abban bízhatnak, hogy valakinek megjön a józan esze.

Név és cím a szerkesztőségben