Nem elég egy Pozsony

Az Európai Unió rendszeresen értékeli az egyes tagállamai és a szervezethez csatlakozni kívánó országok régióinak fejlettségét. A legutóbbi rangsor szerint London áll az élen, ahol a gazdaság teljesítőképessége az uniós átlag 241 százalékán mozog. Talán mondani sem kell, hogy a legelőkelőbb helyeken a 2004-ben és a későbbiek során belépők egyetlen régiója sem található. Az viszont már lehangoló, hogy az egy tucatnyi csatlakozni szándékozó állam 56 régiója közül 52, vagyis a döntő többség az uniós átlag 75 százaléka alatt található, ami azt jelenti, a brüsszeli szabályok szerint támogatásra jogosult. Ezek alól csupán Prága, Pozsony, Budapest vonzáskörzete és Ciprus a kivétel. Ha leszűkítjük a kört Szlovákiára, akkor kiderül, a főváros gyakorlatilag már napjainkban is az uniós átlag szintjén produkál, ami hízelgő, viszont az összes többi megye messze leszakad. Kelet-Szlovákia például az unió legfejletlenebb körzetének számító, még Pozsonytól is látványosan elmaradó görög Iperiosz alatt teljesít. Az országunkon belüli hihetetlen különbség még a leghatékonyabb régiófejlesztési támogatások, uniós források intenzív bevonása dacára sem küzdhető le egyhamar. Sőt, szinte biztosan állítható, ez az egyensúlyzavar tartósnak ígérkezik. Mégis, van némi kitörési esély, amelyhez a jó tervezetek, kellő indulótőke mellett kiépített infrastruktúra is nélkülözhetetlen. Talán ezért lángolt fel az utóbbi időben ismét a vita az autópálya-program vonalvezetése körül. A jelenleg megvalósuló koncepció teljes egészében elkerüli Dél-Szlovákiát, ami tovább súlyosbítja a határ menti körzetek helyzetét. Például Pozsonytól Nagyszombatig már vezet autópálya, így részben ennek is köszönhetően ott épül meg a francia Peugeot-Citro#en autógyár, amely a későbbiek során a térségben további beruházásokat gerjeszt. Napjainkban úgy tűnik, hogy Pozsony és az autópálya közelsége jelenti a sikert a felemelkedésre. A főváros kisugárzó hatása örvendetes, középtávon azt kell elérni, hogy Pozsony mellett az állam és a helyi önkormányzatok együttműködése révén még további egy-két térségfelemelő gócpont alakuljon ki.