Ma este törhet ránk az igazi ítéletidő

Még el sem hárították a szerdai viharkárokat, ma este újabb ítéletidő várható. Az előrejelzések szerint a ma esti vihar egy időre elviszi a nyarat, hétvégén üresen maradnak a strandok - írja a Magyar Hírlap.

Ma este a tegnapelőttihez hasonló heves viharra számítanak a meteorológusok. Péntek este ugyanis egy hidegfront közelíti meg Magyarországot, s a szerdainál is hevesebb zivatarok alakulhatnak ki. A keddi vihar Budapest és Miskolc környékén okozott igen nagy károkat.
Bóna Márta meteorológus azt mondja, önmagában nem számít rendkívülinek a szerda esti vihar, amikor is 90-110 kilométeres széllökéseket mértek, s nem kizárt, hogy tornádók is kialakultak. Az már viszont szokatlan, hogy az utóbbi években megszaporodtak a hasonló időjárási jelenségek. Bóna Márta szerint nem lehet tudni, hogy periodikus időjárás-ingadozás vagy globális éghajlatváltozás jelei-e a nagy viharok. Ugyanakkor a mai időjárási adatokat nehéz összevetni a száz évvel korábbiakkal, akkor ugyanis egészen más eszközökkel dolgozhattak a szakemberek. Lehet, hogy korábban is kialakultak tornádók Magyarországon, csak épp televízió hiányában kevesen szereztek róla tudomást.
A szerda esti vihar nagy pusztítást végzett. Olyannyira, hogy Budapesten a tűzoltók várhatóan még ma is dolgoznak majd a károk elhárításán. A mentésben elsőbbséget kapott az életveszély elhárítása, valamint a közutak forgalmának biztosítása.
A viharkárokkal kapcsolatos bejelentések miatt olyannyira leterheltté vált a tűzoltóság központi segélyszáma, hogy a tűzesetekkel kapcsolatos segélykéréseket is csak 10-15 perces várakozás után tudták fogadni a szolgálat diszpécserei. A tűzoltóság arra kéri a károkkal kapcsolatban telefonáló budapestieket, hogy a szolgálat központi, 105-ös száma helyett tárcsázzák a 459-23-at, majd utána a kerület számát, s itt tegyenek bejelentést. (Magyarán, a zuglóiak ezt a számot tárcsázzák: 459-2314.)
A MÁV-nál szerdán éjjel azon fáradoztak, hogy egy-egy szakaszon akár autóbusszal is szállíthassák az utasokat. Vonatpótló autóbuszok forgalomba állításához a Volán és a BKV segítségét is kérték. Reggelre valamennyi vasútvonalon helyreállt a rend. Információk vészhelyzetben

Nem kapják vissza a pénzüket, akik IC-pótjegyet vásároltak. Az elővételben, június 10-ére megváltott és fel nem használt IC-pótjegyet és helyjegyet viszont a MÁV visszatéríti kezelési költség levonása nélkül, ha a vonat késve indult a pályaudvarról.
A budapesti tömegközlekedésben elsősorban a HÉV-vonalakon és a peremkerületekben okoztak kisebb-nagyobb fennakadást a vezetékekre és az utakra dőlt fák. Reggel háromnegyed hatkor megindult az 56-os villamos, miután a Völgy utcai villamossínekről sikerült eltávolítani a ledőlt fákat – közölte Szántó Ferenc, a BKV fődiszpécsere. Az Orczy úton beszakadt az útpálya alatti csatorna, s ezért a 24-es villamosok helyett az Orczy tér és a Nagyvárad tér között autóbuszok szállították az utasokat.
Nemcsak lakásokban, épületekben, hanem a mezőgazdaságban és szokatlanul nagy számban gépjárművekben is rendkívüli károkat okozott a tegnapelőtti ítéletidő. Az Allianz Hungária Biztosító Rt.-hez a viharok nyomán eddig érkezett több mint kétezer kárbejelentés a kocsira dőlt villanypóznától a ház elektromos berendezéseiben a villámcsapás okozta károkig terjed, a leggyakoribb pedig a lakások és épületek tetőszerkezetének károsodása, valamint pincék, garázsok elöntése, míg a gépjárművekben a diótól tyúktojásig terjedő nagyságú jégdarabok okozta karosszériasérülések. A károk értéke várhatóan több százmillió forint lesz. Az elemi csapás főként az ország északi területét, valamint Budapestet és környékét sújtotta. Északon elsősorban Miskolcról és közvetlen környékéről jelentették a legtöbb kárt, a jégeső ott végezte a legnagyobb pusztítást.
Az Allianz Hungária a lakóépületekben keletkezett károknál a gyors helyreállítást szolgáló esetekben a felmérést követően azonnali kárelőleget utal a károsultaknak.
A kisebb épületkároknál pedig arra hívja fel ügyfelei figyelmét, hogy érdemes a kárképet lefényképezi, és a további károsodás megelőzése érdekében azonnal megkezdeni a helyreállítást, mert a kárrendezéshez a fénykép elegendő. Az autókban keletkezett elemi károkat casco szerződésükre rendezhetik az ügyfelek.
Nem kímélte a vihar a telefonhálózatot sem. A Matávhoz kétszer annyi hibabejelentés érkezett, mint egy átlagos csütörtökön szokott. A vihar légvezetékeket, légkábeleket szakított le, és távközlési berendezéseket rongált meg. A Matáv munkatársai folyamatosan, megerősített létszámban dolgoztak a hibákon. Mint mondták, ilyen időjárásra nem lehet felkészülni.
A Budapesti Elektromos Művek szóvivője, Boross Norbert szerint ráadásul nem is érdemes felkészülni extrém szituációkra, hiszen ahhoz, hogy a jelenleginél erősebb, a szélnek jobban ellenálló oszlopokat és vezetékeket használjanak, jelentősen emelni kellene a lakossági villanyszámla összegét. A 98 százalék fölötti üzembiztonság megteremtése irreálisan sokba kerül. Bizonyos esetekben nem is lehet védekezni, hiszen szerda este a kidőlt fák okozták a legtöbb kárt az elektromos hálózatban, aminek következtében több helyen szünetelt az áramszolgáltatás. Dél-Pesten voltak a legnagyobb gondok, ott egy kidőlt fa dominószerűen egymás után kidöntött 16 villanyoszlopot. Ha húsz perccel tovább tart a vihar, ivóvíz nélkül marad Budapest belvárosa. Áramkimaradás miatt ugyanis leállt a gellérthegyi víztározó szivattyúja, s vészesen lecsökkent a vízszint.
Nem múlt el politikai beszólás nélkül a vihar. A Fidesz felhívta a kormány figyelmét, hogy a bajba jutott borsodiakon segítenie kell. Medgyessy Péter kormányfő közölte: a kár enyhítésére a megye vis maior alapja fedezetet nyújt, ha ez nem elég, a térség kormányzati segítséget is várhat