Az egyenadó lehet áldás, de csapás is

Érdekes léggömböt eresztett fel néhány napja a pénzügyminisztérium. Az adórendszer reformja jelentőségében csak a nyugdíjreformmal vethető össze, a róla szóló első információk mégis szinte visszhang nélkül maradtak. Igaz, a hír sem volt túlságosan magvas, az új rendszer részleteit inkább csak megszellőztették, mint magyarázták. Az egységes jövedelemadó jó ötlet, de egyáltalán nem mindegy, mekkora lesz. A jelzett 20 százalék meglehetős túlzás és azt jelentené, hogy a legrosszabbul keresők terhelése nőne, a leggazdagabbaké csökkenne. A nép egyébként is paprikás hangulatának egy ilyen megoldás biztosan nem tenne jót. Egy megoldás viszont kiutat jelentene, mégpedig az, ha az adómentes részt akkorára emelnék, hogy a legszegényebbeknek egyáltalán ne kelljen adót fizetniük. Egyébként Oroszország nemrég 13 százalékos egyenadót vezetett be és az adóbevételek azonnal megugrottak. Korábban Ivan Mikloš is ilyeneket mondott, de hát a pénzügyminiszteri bársonyszék már sokakat megváltoztatott. Jó ötlet a vagyonátruházási adó törlése (Ján Langoš tán egy éve nevezte az örökösödési adót haláladónak), ez egyébként sem jelent nagy költségvetési bevételt. Ha bennmarad az új koncepcióban, akkor viszont furcsán hat majd Mikloš szájából a gépkocsiadó. Ez az útadó helyébe lépne, de a vállalkozók helyett minden gépkocsi-tulajdonosra vonatkozna. Jól emlékszünk, mekkora összecsapás volt annak idején emiatt a baloldali Schmögnerová pénzügyminiszter és a jobboldali Mikloš gazdasági miniszterelnök-helyettes között. Akkor Mikloš győzött és jól néznénk ki, ha most ő valósítaná meg Schmögnero-vá egykori ötletét.

Az elkövetkező hetekben érdekes vita alakulhat ki a nagyszombati ipari park számára megígért idei 2,2 milliárd koronás állami támogatás előteremtéséről. Bármennyire szeretnék, a privatizációs bevételekből nem csíphetnek le erre a célra, mert így túllépnék a költségvetési hiány megígért nagyságát. ĺgy azután megkezdődik a faragás, az eddigi hírek szerint 900 millió koronát megspórolnak (ha lehet, eddig mért nem tették!), 450 milliót a költségvetési tartalékból vesznek el (ennek felhasználásáért minden évben nagy könyöklés folyik), 1 milliárddal pedig egyszerűen lefaragják az egyes költségvetési tételeket (lesz nagy sírás). Ha ily módon össze tudnak szedni 2,2 milliárdot, akkor a csodaberuházás érkezése azt is megmutatja, hogy még az idei költségvetés is lyukas, az állam bőven nem használta ki a racionalizálás összes lehetőségét. Csak megemlítjük, hogy az elkövetkező években még 4 milliárd koronás állami pénzinjekció vándorol Nagyszombatba.

Hírek érkeztek az AGW-ről. A csőd-biztos szerint a pénzügyi szolgáltató masszív reklámkampánya annak idején húszezer embert győzött meg. Számukra fontos, hogy a felszámolás csak az AGW korlátolt felelősségű társaság ellen folyik és várhatóan évekig tart majd. A kliensek egy része viszont időközben elfogadta az ajánlatot, hogy betétjét az AGW Részvénytársaság részvényeire váltsa át. Ez a cég tovább működik, tehát a részvény után osztalékot fizethet, esetleg az értékpapír el is adható. Ezekben a napokban ne utazzunk, legalábbis vonaton. A vasút átalakítása nem könnyű folyamat, az ottani reform után már talán az is megtörténik, hogy a vállalkozóknak nem kell jattot adniuk, ha éppen vagonra van szükségük. Egyébként ne legyenek illúzióink. A mai sztrájkhősöket három év múlva a választási kampányban láthatjuk majd viszont, amint a most hiányzó parlamenti baloldalt igyekeznek pótolni.