Panaszkodunk rájuk, de azért velük repülünk

ÖSSZEFOGLALÓ

A Norwegian épp a napokban indította el elsőként hosszú távú fapados járatait Európából, máris botrányos jelenetekről számolt be a Telegraph. A New Yorkból Oslóba tartó járaton egy 16 éves utas nem kapott takarót, mert nem volt nála hitelkártya. A társaság ugyanis nem fogadta el az 5 dolláros díjat készpénzben, inkább „hagyta megfagyni” a tízórás úton.

A másik affér a Norwegian bangkoki járatán fordult elő, amelyen egy thai nőtől elvették a kávéját, mert szintén csak készpénz, illetve egy helyi bankkártya volt nála. A 12 órás úton a nő nem tudott sem ételt, sem vizet venni. „Ez teljességgel elfogadhatatlan” – idézi a lap Lasse Sandaker-Nielsent, a légitársaság szóvivőjét, aki bocsánatot kért. A fapados cég megígérte, hogy felülvizsgálja a fedélzeti kártyás fizetés rendszerét, és javít a személyzet és az utasok kommunikációján.

A Norwegian esetei eltörpülnek a Ryanair botrányai mellett. Az ír fapados társaság rossz hírére jellemző, hogy az amerikai Spirit Airlinest, amely a napokban kezdett el dobozos bort árulni a fedélzetén, csak az amerikai Ryanairként aposztrofálják. Az ír cég botrányai között emlékezetes volt annak a brit nőnek az esete, akinek 300 euróért nyomtattak ki öt beszállókártyát Alicantéban a repülőtéren. Michael O'Leary vezérigazgató egyszerűen csak idiótának nevezte a nőt. Ha valaki nem nyomtatja ki magának otthon a beszállókártyát, az ma már utasonként 70 euróba kerül. A Travelsupermarket azt is kiderítette, hogy egy öt fogásból álló étkezés a Ryanair fedélzetén gyakran többe kerül, mint a jegy.

Dacára a sok negatív hírnek, tavaly a világon a Ryanair vitte a legtöbb utast a nemzetközi járatokon – derül ki a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adataiból. A 79,6 millió utas majdnem 30 millióval több, mint a második helyezett Lufthansáé. A harmadik helyen szintén egy fapados társaság, az EasyJet szerepel 44,6 millió utassal, megelőzve az Emiratest, az Air France-t, a British Airwayst, a KLM-et és a United Airlinest. A Magyarországon piacvezető Wizz Air a 27. helyen áll 10,9 millió utassal.

Az adatokat árnyalja, hogy az európai útvonalakon közlekedő Ryanair szinte kizárólag nemzetközi járatokat üzemeltet, míg a nagyobb országok légitársaságai jelentős belföldi forgalmat is lebonyolítanak. Nem véletlen, hogy a belföldi járatok top 10-es listáján szinte kizárólag amerikai és kínai társaságok vannak. Az élen egyébként itt is egy fapados társaság, a dallasi központú és kizárólag belföldön repülő Southwest Airlines áll 112,2 millió utassal. A nemzetközi és belföldi járatokat összesítő listát az amerikai Delta Airlines vezeti 116,7 millió utassal. Mögötte három amerikai – a Southwest, a United és az American szerepel, utánuk pedig egy kínai, a China Southern Airlines. A Ryanair az összesített rangsorban a 6., a legjobb az európai cégek körében, a Lufthansa 64,3 millió utasa csak a 8. helyre volt elég. (o)