Traumatizált képviselők?

Nyitra. A megyei képviselő-testület 22. ülésén sem jutott dűlőre a lévai kórház ügye, a többséggel rendelkező MKP-frakció ismét nem szavazott egységesen, ezért sem igazgatócserére, sem átszervezésre nem kerülhet sor az intézményben – véli Milan Belica. Nyitra megye elnöke szerint a történet már kezd a közgyűlés munkáját is megbénító rémálommá válni – eddig négy soron kívüli ülést hívtak össze a témában, de egyiken sem született döntés. „Ráadásul, szerintem törvényellenes, hogy heti rendszerességgel ugyanarról szavazunk, mert a megyei önkormányzatok működéséről szóló jogszabály pontosan meghatározza, hogy a képviselő-testület kéthavonta ülésezzen. Az, ami itt folyik, az adófizetők pénzének herdálása az MKP-frakció belső ellentétei miatt, mert ha egységesek lennének, már rég megszavazhatták volna a saját javaslatukat. Az időhúzás miatt még a kórház szükséges transzformációja sem kezdődhet el, mert ezt a kérdést, illetve a kórházigazgató leváltására, valamint az új kinevezésére vonatkozó javaslatot ugyanazon programpontban tárgyalják. Ez az ügy olyannyira traumatizálja a testületet, hogy más kérdésekben is sorra döntésképtelen, vagy egyszerűen meg sem tudjuk tartani az üléseket, mert nem jelzi jelenlétét szükséges számú képviselő. Sajnos, a sajtóval sem tudok olyan részletesen értekezni, ahogyan szeretnék, a képviselők ugyanis megszüntették a szóvivői állást, és azóta sem hajlandók újra megszavazni.” Belica a megyére váró legnagyobb feladatnak a másod- és harmadosztályú közutak, valamint a regionális vasutak működtetését tartja. Elmondta, Nyitra megye hatáskörébe a jövő évtől 2150 kilométer közút tartozik majd, és a megyei önkormányzatnak kell rendeznie az utak alatti földterületek tulajdonjogi viszonyait is. Ez azt jelenti, hogy a jogos tulajdonosok vagy más ingatlant kapnak, vagy pénzt. A helyközi buszközlekedés esetében Nyitra megyében nem kell a járatok komolyabb ritkítására számítani. A minisztérium 150 millió korona támogatást ígért a buszközlekedésre, és ezáltal végre ebben a régióban is az országosnak megfelelő szintű lesz a kilométerenkénti és utasonkénti állami dotáció.