Mi lesz a sétálóutcával?

A kihelyezett beton virágvályúk az illetéktelen behatolás megakadályozására is szolgálnak. Vas Gyula felvételeOlyannyira, hogy a polgármesterhez és képviselőkhöz fordultak a rendelet átértékelését kérve.

A képviselő-testület november 25-én hozott határozata értelmében történelmi városrésznek minősül a Nádor, a Megye, a Csapó utca, a Jókai utca egy része (a Klapka tértől a Ferences barátok utcáig), a Klapka tér, valamint a Duna utca. Az adó – az ideiglenes parkolásra kijelölt helyeken kívül – járművenként napi 2000 korona azon fizikai és jogi személyek számára, akik a történelmi városrészben gazdasági tevékenységet folytatnak, a többiek részére pedig 3000 korona. Az adófizetés alól mentesülnek az adott területen lakók, a súlyosan egészségkárosodottak, a rendőrség és a mentőalakulatok járművei. A rendelet ugyancsak mentesíti az adófizetés alól az áruszállító gépkocsikat, mégpedig 5.00 és 10.00, valamint 17.00 és 18.00 óra között. A több mint 70 aláírást tartalmazó kérvényben a vállalkozók egyebek között azt kifogásolják, hogy a rendelet megnehezíti vállalkozásaik működtetését, a vásárlók számára pedig a nagyobb méretű áru elvitelét. Rámutattak: a beszállítók gyakran az ország másik részéből hozzák az árut, és nem érnek ide a rendelet által kijelölt időben, a napi adó befizetése viszont lényegesen növeli költségeiket. A kérvény aláírói ésszerű kompromisszum esetén arra is vállalkoznának, hogy anyagilag hozzájárulnak például egy, a behajtást korlátozó műszaki berendezés felszereléséhez.

Amint azt Sánta Bélától, a városi hivatal területfejlesztési, építkezési és vagyonjogi főosztályának vezetőjétől megtudtuk, a hivatal által kidolgozott rendeletjavaslat több pontban lényegesen eltért attól, amit végül a testület elfogadott. A hivatal az adott városrészben gazdasági tevékenységet folyató fizikai és jogi személyek részére járművenként 200, a többiek számára 300 koronás napi adót javasolt. Azok számára, akik gyakrabban kénytelenek behajtani a történelmi városrészbe, éves átalányösszeget javasolt a hivatal, mégpedig 2000, illetve 3000 korona értékben. Az árufeltöltésre kijelölt időt a hivatal 21.00 és 9.00 óra között szabta meg.

„Eddig azok a lakosok fordultak panasszal a városi hivatalhoz, akik korlátozni szerették volna a járművek behajtását a történelmi városrészbe, most pedig a vállalkozók panaszkodnak a szigorítások miatt – jegyezte meg Bastrnák Tibor polgármester. – Ebben a körzetben egykoron is sétálóutcák voltak, tehát jogos az igény, hogy ismét szigorúbban szabályozzuk a behajtást. Az adó nagyságát, illetve az áruszállításra kijelölt időpontok meghatározását viszont talán érdemes újragondolni.” A polgármester azt is elmondta, hogy a város még ez évben megkezdi a Nádor utca felújítását. „Nem szeretnénk úgy járni, mint az Európa udvar esetében, amelyet 10 millió koronáért kiköveztetett a város, és az oda behajtó autók miatt megrepedezett a kövezet. A kivitelező éppen amiatt nem fogadta el reklamációnkat, mert autók is végighajtottak rajta” – tette hozzá.

A testület január 27-i ülésén döntés született arról, hogy az egyes bizottságok ismét megtárgyalják a történelmi városrészbe való behajtást és ott-tartózkodást szabályozó általános érvényű rendeletet és a legközelebbi, márciusi ülésen foglalkoznak a problémával.