A pilótaképzés mélyrepülése vagy szárnyalása jön?

Kassa. A tervek szerint jövőre kettő helyett már csak egy tisztképző akadémián tanulhatnak a katonai pálya iránt érdeklődők. A kassai és a liptószentmiklósi akadémiát jövő júniusig kellene összevonni úgy, hogy a civil műszaki képzés a kassai műegyetem szárnyai alatt folyna. A lépésre mindaddig várni kell, amíg a parlament jóvá nem hagyja a vonatkozó törvényt. Ehhez azonban a törvényhozásnak november végéig el kellene fogadnia a összevonásról szóló törvényt.

A leendő katonai pilóták – bár jelenlegi épületükben maradnának – hivatalosan a liptószentmiklósi intézmény diákjai lennének. A jelenlegi formájában még hét hónapig létező intézmény új rektorát paradox módon a múlt héten nevezte ki Juraj Liška védelmi miniszter. Peter Kandráčra a meglehetősen hálátlan „likvidátori” szerep hárul, ám helyesnek tartja a döntést. „A kassai katonai repülőakadémia a nyolcvanas években élte fénykorát. Akkoriban arra is volt pénz, hogy hallgatóink igazi gépeken gyakorolhassanak, akár évi 12 000 órát is. Ma a teljes szlovák légierő gépei ennek egyharmadát töltik a levegőben. A növekvő költségek miatt döntött úgy a minisztérium, ahogyan döntött” – magyarázta a rektor. A kassai intézmény részben a műszaki egyetem egyik karaként működik majd tovább, néhány százezer koronás vagyonának civil része a műegyetemé lesz, a katonai jellegű vagyon pedig a védelmi tárcáé marad. Az oktatás jellege a civil műszaki képzéshez közelít majd, a katonai pálya iránt érdeklődők pedig kiegészítő képzést kapnak.

A repülőakadémián egykor kétezer diák tanult, a hangárokban pedig nyolcvan gyakorlógép parkolt. Ma a hallgatók száma nem éri el a háromszázötvenet, és egyetlen gépen kell osztozniuk – már amikor az Albatros éppen működőképes. Az új rektor szerint emiatt sem lehet tovább halogatni a tervezett lépést, a személyes érzelmeket pedig félre kell tenni.

A változás az alkalmazottakat is érinti. Jelenleg 185 fő dolgozik közalkalmazotti státuszban, a hadsereg kötelékébe tartozó tanárokra és kutatókra igényt tart a liptószentmiklósi akadémia, illetve a műegyetem, a többiekre viszont nem lesz szükség, mivel gondnokokból és egyéb kisegítőkből van elég a műegyetemen is. Egyelőre nem tudni, hányan kerülnek az utcára az intézmény megszűnése után.

Az új rektor szerint az iskola felkészült az ország NATO-csatlakozására, ám könnyelműség lenne azt állítani, hogy azonnal elkezdődhet a katonai pilóták csúcsszintű képzése. „Ez elsősorban anyagi kérdés, hiszen a modern gépeket meg kell vásárolni. Jelenleg nincs rájuk pénz, ám nálunk fejlettebb államok sem engedhetik meg maguknak, hogy pilótáik a legkorszerűbb repülőkön gyakoroljanak. Szlovákiának kicsi, de életképes légvédelemre van szüksége” – véli a rektor.

Jozef Stank egykori miniszter a kassai közvélemény nyomásának engedve új tervezet kidolgozását javasolta, amelyben az intézmény ésszerűbb, akár polgári célokra való kihasználása is szerepel. Az új kormány védelmi miniszterének, Ivan Šimkonak azonban nem tetszett az ötlet, ő mindenképp egy meglévő egyetemhez akarta csatolni az akadémiát, és javaslatát az illetékes szakemberek jóvá is hagyták.