Több hónapos halogatás után ma végre megnyitják az R7-es gyorsforgalmi út majdnem teljes szakaszát Egyházgelle és a Ketelec-Kereszteződés között, onnan a forgalmat a D4-es körgyűrű egy befejezett részén visszavezetik az eredeti elsőrendű 1/63-as útra.

Somorja/Úszor. | Győztek a lakosok, a spanyol befektető, a Construction kft. elállt attól a szándékától, hogy aszfaltgyártó üzemet építsen az Úszort és Somorját összekötő út mentén.

Sárosfa | Vasárnap hazamehetett az a három sárosfai fiatal, akiket csütörtökön szállítottak kórházba. A fiatalok az R7-es gyorsforgalmi út építkezése közelében töltött percek után hányásra és orrvérzésre panaszkodtak.

Pozsony | A sofőröknek vasárnaptól (január 20.) újabb forgalomkorlátozással kell számolniuk a D4-es autópálya és az R7-es gyorsfogalmi út építése miatt. Erről a pozsonyi körgyűrű építési projektjének engedményese, a Zero Bypass Limited társaság, valamint a kivitelező, a D4R7 Construction vállalat tájékoztatta a TASR hírügynökséget pénteken.

Pozsony | A D4-R7 madártávlatból készített képeket arról, hogy haladanak az építkezéssel Pozsony és Egyházgelle között.

A rendőrség veszélyes hulladék jogosulatlan kezelése ügyében eljárást indított az újraépülő malomligeti (Mlynské Nivy) autóbusz-pályaudvar területén lévő szennyezett föld elszállítása miatt, melyet a D4-es autópálya és az R7-es gyorsforgalmi út építéséhez használtak fel. Ezt Veronika Slamková, a Pozsonyi Kerületi Rendőr-főkapitányság szóvivője erősítette meg a TASR-nek.

Pozsony | A pozsonyi körgyűrű (D4 és R7) építése közben változtatásokat eszközöltek, melyek által pénzt takarítanak meg a minőség rovására – figyelmeztetett Jozef Uhler, Horvátjárfalu (Jarovce) alpolgármestere szerdán.

Pozsony | A gyanú szerint szennyezett talajt hordanak a D4-es autópálya építési területére, amely komoly veszélyt jelenthet a felszín alatti vízkészletekre. Az erről szóló bejelentéssel már foglalkozik a Szlovák Környezetvédelmi Felügyelet (SIŽP) és a Pozsonyi Vízügyi Társaság (BVS) is.

Pozsony | Csak augusztusban tudják folytatni a D1-es autópálya kulcsfontosságú Triblavina kereszteződésének építését, a projekt ellen ugyanis újabb panaszt nyújtottak be – közölte tegnap Érsek Árpád (Híd).

Pozsony | Meddig tart az építkezés? Milyen stádiumban vannak a munkálatok? Miért nem látni jelentősebb előrelépést? Sikerül betartani az építkezés ütemtervét? Egy napot az R7-es gyorsforgalmi út és a D4-es körgyűrű építkezésén töltöttünk, hogy megválaszoljuk a projekttel összefüggő kérdéseket.

Pozsony | Már biztos, hogy nem sikerül időben, 2020-ra befejezni a pozsonyi körgyűrűt, és az is kérdéses, hogy átadják-e addigra az R7-es gyorsforgalmi út csatlakozó szakaszát.

Gelle | Lakossági fórumot tartottak a dunaszerdahelyi járásbeli községben az R7-es gyorsforgalmi út kereszteződéséről. Az önkormányzat már korábban kijelentette, nem fogadja el a jelenlegi tervezetet, mert nem biztonságos.

Mi jön az úton? A gyorsforgalmin. Befektetések és jólét, vagy a szlovákok? Esetleg mindkettő? Van középút?

Épüljön-e út vagy sem? – ez itt a kérdés. Ez itt a kérdés? Hogy lehet ilyet kérdezni? Hát nem azért ment mindeddig a lobbi, hogy a magyarok lakta régiókat szelje keresztül az R7-es nyomvonala?

Pozsony | Úgy tűnik, az állam több évtized után végre nagyobb hangsúlyt fektet a déli gyorsforgalmi utak építésére.