A különböző magánvállalkozások, ha jól gazdálkodtak a lehetőségeikkel, ma egész családoknak biztosítanak megélhetést. A sikert azonban sehol sem adják ingyen. Erről (is) beszélgettünk Bors Frigyessel, a bélvatai Autobors tulajdonosával.
Keresés
Nyolckerék–meghajtással
Két izgalmas villámtesztet is abszolválhattunk a közelmúltban, alig néhány nap leforgása alatt. Már a helyszínüket is mintha egymásról koppintották volna le (hegyes-völgyes terep, bőven megtűzdelve hajtűkanyarokkal), ám igazi hasonlóságuk a kipróbált modellekből adódott.
Škoda Fabia Junior 1.0i: az új alapfok
Meghalt a Felicia, éljen a Fabia! – rikkanthatták volna kórusban a népautó-várományosok, amikor végleg búcsút intettek a Favorit-utódnak. Rikkanthatták volna – ha a két modell alaptípusa között nem vett volna több mint hetvenezer koronás árkülönbség. De volt, és ennyi még egy hithű Škodásnak is sok.
Kisvárosi hanyatlástörténet
Tízéves voltam, amikor Féja Géza könyvéről, a Bölcsődalról először hallottam. A könyv irtózatosan nagy botrányt kavart Léván.
Tamás Mihály indiszkrét dekrétuma
Nem csillapodó csodálattal idézem fel a szlovenszkói (és a ruszinszkói) magyar irodalom legjelentősebb stílusművészét. Tamás Mihály képe ifjúkorom olvasmányait juttatja eszembe, s írói példaképként lobog fel nékem.
Beneš Eduárd, a hamiskártyás
Nem volt barátom, csak ismerősöm. Az alatt a húsz év alatt, amíg Csehszlovákiában éltem, háromszor találkoztam vele. Először a Hradzsinban, hivatali szobájában, amikor még csak külügyminiszter volt. Másodszor mint miniszterelnökkel a beregszászi Úrikaszinó termében egy nagy társasvacsorán.
Csótó László grafikusművész
1954. április 23-án született Rimaszombatban. 1972-ben Tornalján érettségizett, majd 1976-ban a Nyitrai Pedagógiai Fakultás képzőművészeti szakán szerzett diplomát. Egyik alapítója volt 1979-ben a Ticcének, a Bodrogközi és Ungvidéki Képzőművészek Klubjának, mely ma már önálló társulás.
Kényszerstátusmagyarságra ítélve
Lépten-nyomon hallhatjuk, hogy a szlovákiai magyarnak végre nem kell azzal kelnie, hogy mit is talált ki ellene a nacionalista szlovák kormányzat (1995–98), vagy milyen kijelentést tett irányába V. M.
MIT TEHETÜNK?
- Mielőtt útra kelünk, hagyjunk üzenetet, hogy hova készülünk. Legyen nálunk elektromos vészjelző készülék vagy egy mobiltelefon.
- Télen, hegyi kiránduláskor inkább a déli és ne az északi lejtőket válasszuk. Tavasszal viszont jobb, ha az északi lejtőkön járunk.
Egy földrengés tragikus következményei
Lavináról hallva a legtöbb ember a hóomlásra gondol, pedig másfajta vagy „kombinált” lavinák is ismertek. Különösen a vulkánok környékén gyakoriak az ún. sárlavinák vagy iszapfolyások, amelyeket egy indonéz eredetű szóval laharnak is neveznek.