Keresés

Torinóban a Brava és a nálunk nem forgalmazott Albea nyugdíjaztatása után gyorsan rájöttek, hogy az űrt valamivel pótolni kell. Magyarán: mielőbb piacra kell dobni egy újabb lépcsős hátú, nagykofferes modellt. S ha már készítünk egy ilyet, mondták, ne legyen túl drága, hiszen ezeket a kocsikat nem az igazán gazdag országokban keresik.

A szlovák–magyar kapcsolatok egyik neuralgikus pontja a közös történelem, pontosabban ennek magyar és szlovák részről való eltérő megítélése. A szlovák–magyar történész-vegyesbizottság védnöksége alatt folyó sorozatunkban a leginkább problematikus történelmi eseményekről fejti ki nézetét a kérdés egy-egy szaktekintélyként elismert kutatója. Mai témánk: Nemzetiségpolitika Magyarországon 1867–1918 között.

A Trianon-szindróma nem magyar specialitás. Milan Vároš nem magyar, mégsem tud szabadulni Trianontól, sőt folytatni szeretné az ettől elveszem, annak odaadom 1919-es gyakorlatát, ezúttal a műkincsek szintjén. Erről szól legújabb könyve, az Elveszett szlovák kincsek II., amely két éve megjelent, azonos című munkájának folytatása.

1938-as epizód
Amikor 1938 őszén a bécsi döntést követően Magyarország visszaszerezte az akkori Csehszlovákia déli területeit, Horthy kormányzó úgy döntött, meglátogatja a visszacsatolt országrészt.

Amikor megláttam a hirdetést a helyi újságban, úgy megörültem, hogy ki kellett mennem, hátra a kertbe. Kell egy hely, ahol az ember fia jó hangosan ki tudja mondani, mit mondani, ordítani, fröcsögve visítani, hogy igen.

A Volvo által kifejlesztett lézerszenzoros City Safety rendszer segítségével elkerülhetőek a városi forgalomban és dugókban gyakran előforduló kis sebességű ütközések és ráfutásos balesetek. Ha az előttünk haladó jármű hirtelen lelassul, a City Safety első lépésként megnöveli a nyomást a fékrendszerben.

Az új Mazda2 nyerte a 2008-as Világ Év Autója (World Car of the Year – WCOTY) díjat. Ezt 2004-ben alapította egy autós újságírókból álló nemzetközi szervezet, és a 47 tagú zsűriben egyenlő arányban képviseltetik magukat Ázsia, Európa, Észak- és Dél-Amerika valamint Afrika és Ausztrália szakújságírói.

A Škoda Octavia immár kétmilliomodik példánya gördült le a Škoda Vrchlabíban működő üzemének szerelőszalagjáról. Az ünnepi darab a Škoda márka e nagysikerű és közismert sorozatának szabadidős változata, egy ezüstszínű Octavia Scout 2.0 TDI.

ÖSSZEÁLLĺTÁS
Dacia Logan. Motor: 1,4i /75 LE, szereltség: ABS, vezetőoldali légzsák, multifunkciós kijelző, induló ár: 224 900 korona.
Hyundai Atos. Motor: 1,1i/63 LE, szereltség: ABS, vezetőoldali légzsák, központi zár, induló ár: 229 900 korona.
Chevrolet Spark.

A Volkswagennek nagy tervei vannak az egyelőre Up! névre hallgató farmotoros minivel.