Az afganisztáni tálib vezetés elleni amerikai válaszlépés máris átértékelte a tíz éve független köztársasággá vált egykori közép-ázsiai szovjet köztársaságok helyét.
Keresés
Két háború Afganisztánban
Az Egyesült Államok „általánosságban elégedett” az Afganisztán elleni bomba- és rakétatámadások első eredményeivel.
Hidak és szerepek
Felhőtlen gyerekkorunkban imádtunk az akkor még egyetlen, a dicső szovjet hadsereg építette pozsonyi hídon sétálni. Sok-sok, nagyjából hasonló korú unokával mérgelődött szegény nagyanyám, aki nemigen tudott ráncba szedni bennünket.
A MOSZTARI ÖREG HĺD
1566-ban Hajrudin, a neves török építész, Sinannak, az isztambuli Kékmecset építőjének tanítványa tervezte a mosztari Öreg hidat. Az egyíves híd nem egyszerűen a város két részét kötötte össze, hanem építészetileg is egyedülálló megoldásnak számított a maga korában.
ÖRESUND HĺD
Két évvel ezelőtt adták át a dániai Sjaellandot a dél-svédországi Skanéval összekötő 16 kilométeres Öresund hidat, amelyen egy éve lehet autópályán és vasúton közlekedni. Csodát tud művelni egy ilyen átkelő: ez az elmúlt egy év tanulsága svédek és dánok számára egyaránt.
TOWER BRIDGE
Az 1894-ben átadott Tower Bridge a Big Ben mellett London legfontosabb jelképe. A viktoriánus kori pazar építményt gótikus kőtornyok tartják. Tetejére lift viszi fel a turistákat, látogatókat. A híd két tornyának legfelső emeletét fedett átjáró köti össze. Az emeleteken kiállítások és múzeumok várják a látogatókat.
PONT NEUF
Bár a neve azt jelenti, hogy új híd, valójában Párizs legöregebb hídja. Du Cerceau és des Illes tervezte, III. Henrik helyezte el alapkövét 1578-ban, átadására pedig IV. Henrik alatt került sor 1606-ban. A hidat olyan remekül tervezték meg, hogy az első elképzelésekhez képest kirobbanó forradalmi újdonságként hatott.
KÁROLY HĺD
Prága augusztusban nyilvános gyűjtést írt ki, amelynek bevételét a világörökség részének nyilvánított Károly híd felújítására fogják fordítani. A Károly híd a cseh főváros egyik legismertebb nevezetessége és látnivalója. A régi kőhidat nagyon megviselte az is, hogy a II.
LÁNCHĺD
Hivatalosan Széchenyi István nevét viseli, de nincs ember Budapesten, aki így hívná a Lánchidat. 1849-ban készült el, a maga korában a technika magas színvonalát képviselte, és ma is figyelemre méltó emléke a klasszicista építészetnek.
Kezdetben volt a folyó
Majd a csónak. Problémás átkeléseket áthidalandó, hidakat kezdett építeni az ember fia. Kezdetben a patak két partját kötötte össze, ma már kontinenseket.