A csomagszabályzat átláthatatlansága miatt 3 millió euróra bírságolta a Ryanairt és egymillió euróra a Wizz Airt az olasz Antitrustitalia versenyjogi hatóság. Az indokolásban a hatóság azt írta, hogy a nagy kézipoggyászra vonatkozó új szabályok tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatot tartalmaznak, mivel megtévesztik az utast, mert ennek ára már nincs beépítve az alap jegyárba. A hatóság szerint ugyanakkor ez a szerződés egyik alapját kellene, hogy jelentse.

Profitfigyelmeztetést adott ki pénteken a Ryanair, Európa legnagyobb diszkont légitársasága a korábban jelzettnél alacsonyabb adózott nyereséget vár a március 31-ével záruló pénzügyi év végére.

A Which brit fogyasztóvédelmi egyesület 2018-as felmérésén ismét a Ryanair lett a leggyűlöltebb légitársaság az Egyesült Királyságban, a legjobbnak a guernsey-i Aurigny Air Service-t találták az emberek.

Nagyon hullámzó ármozgást mutatnak a februári repülő jegyárak – derül ki a szokásos, havi ármustránkból. Néhány célállomás kicsit olcsóbb, mint egy hónappal ezelőtt, ám számos olyan is van, ahol 40 százalékkal, vagy még ennél is magasabb a retúrjegy ára.

Egy új trend kezdett el terjedni a légitársaságok között, amely tovább szigorítja az eddig sem túl megengedő csomagszabályokat. Sok esetben az utasoktól a kapunál veszik el a kézipoggyászt – különböző okokra hivatkozva. A gyakorlatban az a legnagyobb bosszúság, hogy ott és akkor már nincs mese, át kell adni a nagynak vélt kézipoggyászt, nincs idő a vitára.

Új légitársaság érkezik Budapestre, a Flydubai megjelenése jelentősen csökkentheti a repülőjegyárakat a Dubaiba, de mivel átszállásos jegyeket is kínál, így akár több, népszerű ázsiai célállomásra is. A légitársaság előnye, hogy a fapados fuvarozókkal ellentétben sokkal olcsóbban kínálja a feladott poggyászt – pl. most egy 30 kg-os csomag, ingyenes étellel a fedélzeten egy retúrjegynél csak 10 eurós plusz költséget jelent.

Ha ön is olyan járattal utazott volna, amelyet sztrájk miatt töröltek, akkor egy hatósági határozat alapján jelentős - 250 vagy 400 eurós - kártérítést is kaphat. Kezdeményezte a brit polgári légügyi hatóság, hogy kötelezzék a Ryanairt kártérítésre a nyári sztrájkok miatti járattörlésekért.

A fapados légitársaságok bojkottálják az etikai kódexről szóló egyeztetést, de ezzel nem sokra mennek, mert ha kell, akkor nélkülük is a Európai Parlament elé kerül az ügy, és akár szabályozásban is megjelenhet az, amit az eddigi terv szerint csak javaslat lett volna.

Úgy tűnik, nem csak elméletben fűzte össze életét a Ryanair és a Lauda, a Ryanair utasforgalmához ugyanis a jelek szerint hozzászámolják a Lauda forgalmát is - írja az Airportal.hu szakmai portál.

Még kényelmetlenebb és drágább lesz az utazás a fapadosokkal, a régió két legnagyobb fapadosa ugyanis tovább szigorította a poggyászszabályokat. A Wizz Air Budapestről induló utasai már az új feltételek szerint utazhatnak, a Ryanair pedig november 1-jétől alkalmazza a szigorúbb feltételeket, igaz, aki szeptember elseje után foglal, annak ingyenesen már csak egy kicsi kézipoggyászt engedélyez a rendszer.

Megújul a Laudamotion arculata, és a Ryanair többségi tulajdonszerzésének lezárultával a társaság jövő nyárra megduplázza flottája méretét.

Elérkezett a idő, a fapados légitársaságok sorra jelentik be az újabb célállomásokat, amelyek az őszi menetrendtől üzemelnek, ám ilyenkor nemcsak az új helyek jelennek meg a rendszerben, hanem azok is eltűnnek, amelyek megszűnnek – mert ilyen is van. A légitársaságok ilyenkor – elméletben – elektronikus üzenetben értesítik az utasokat, ha megszűnik az a járat, amelyre foglaltak, ám gyakori az az eset is, amikor ez az e-mail eltűnik, vagy az utas meg se kapja.

Az utóbbi hetek rendszeres fapados botrányaira – cserben hagyott utasok, sztrájkok, járattörlések, túlkönyvelések, a feladott poggyászok leszedése a gépről stb. – válaszolva uniós etikai kódex megalkotását javasolja Ujhelyi István, az Európai Parlament Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottságának alelnöke.

Több mint száz, Belgiumból induló vagy oda érkező járatát törli pénteken a Ryanair ír légitársaság a pilóták ismételt munkabeszüntetése miatt - jelentette a helyi sajtó kedden. Törlik a pozsonyi és a budapesti járatokat is.

Az utóbbi napok hírei a sztrájkoktól voltak hangosak, most a Ryanair alkalmazottai döntöttek úgy, hogy munkabeszüntetéssel próbálják meg elérni a követeléseiket. Sajnos, a nyári hónapokban szinte biztos, hogy nem ez volt az utolsó sztrájk, így még további káoszra számíthatunk az európai repülőtereken – akár a Ryanair, akár egy másik légitársaság járatai állnak le napokra.