Néhány napja „hivatalosan”, naptár szerint is beköszöntött az ősz, és fokozatosan hozza mindazt, ami a gondtalan nyár után megnehezíti az autósok életét. Gyakoribbak a ködök, hűvösek és párásak a reggelek, nyálkásak az utak.
Újra itt az ősz, jönnek a hűvös, ködös reggelek…
Néhány napja „hivatalosan”, naptár szerint is beköszöntött az ősz, és fokozatosan hozza mindazt, ami a gondtalan nyár után megnehezíti az autósok életét. Gyakoribbak a ködök, hűvösek és párásak a reggelek, nyálkásak az utak. Ilyenkor szinte biztos, hogy reggel az autónkhoz érkezve bepárásodott ablakok fogadnak bennünket; ha nem vagyunk rá felkészülve, már egy ilyen ártalmatlannak tűnő dologtól is komolyan zavarba jöhetünk. Jobb híján nekifoghatunk kézzel úgy-ahogy elmaszatolni a páraréteget, és utána vizes, elgémberedett ujjakkal beülni a volán mögé, de nyilván nem ez a megoldás. Hanem az, hogy ilyenkor vigyünk le magunkkal egy gumiperemű ablaktisztító lapátot – olyat, amilyet otthon, a háztartásban is használunk –, és az ablakok pillanatokon belül tiszták. Nyugodtan a kocsiban is hagyhatjuk egész őszre. Indulás után, amíg a fűtés nem kezd rendesen működni, szinte biztos, hogy gondjaink lesznek a szélvédő belső bepárásodásával is; ezért tartsunk a kocsiban egy jó nedvszívó törlőkendőt, vagy az autós szaküzletekben, benzinkutaknál kapható párnácskát. Három-négyszeri használat után azonban mindkettőt tanácsos felvinnünk a lakásba, és valami meleg helyen, pl. a radiátoron megszárítani. A hátsó ablak bepárásodásának megelőzésére kapcsoljuk be az ablakfűtést, de ha nem automata, ne felejtsük el kikapcsolni. Vezetni pedig – nagyon óvatosan vezessünk. Vizes úton hagyjunk nagyobb követési távolságot, kerüljük a hirtelen fékezést és kormánymozdulatokat, ködben csak akkor előzzünk, ha a belátható útszakasz 100 százalékos biztonsággal elég lesz a manőver véghezvitelére. A világítás ilyenkor magától értetődő, beleértve – főleg este – a ködlámpák használatát is; ha viszont felszállt a köd vagy kihajtottunk belőle, ne felejtsük el kikapcsolni őket, mert használatuk ilyenkor már közlekedési kihágásnak számít!
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.