TANULMÁNYMŰHELYEKBŐL

Európai átkeresztelése ellenére a Daewoo márka továbbra is él, és feltehetőleg élni is fog. Szülőhazájában, Koreában továbbra is így hívják, bár ott szintén a General Motors mamutkonszern része.

Európai átkeresztelése ellenére a Daewoo márka továbbra is él, és feltehetőleg élni is fog. Szülőhazájában, Koreában továbbra is így hívják, bár ott szintén a General Motors mamutkonszern része. Az április végén-május elején megrendezett szöuli autószalonon tehát értelemszerűen minden Daewoo-termék az eredeti nevet viselte, bár a képünkön látható T2X tanulmánymodell orrán szemmel láthatóan semmilyen márkaembléma nincs. Ennek feltehetőleg az az oka, hogy a kocsi a szeptemberi frankfurti autószalonon Európában is bemutatkozik majd, természetesen az itt bevezetett Chevrolet márkanévvel. Lényegében egy SUV-kategóriás jármű és egy sportkupé kombinációjáról van szó, mivel ezeket a crossovernek nevezett autókat egyre több gyár veszi fel a programjába. A négyajtós karoszszériát B-oszlop nélkül építették meg, a 20 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák kiválóan illenek a kocsi terepes jellegéhez, a prizmafényszórók pedig a legkorszerűbb technikát képviselik. (ts)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?