Nem tették kötelezővé a gyermekülések használatát

Az elmúlt napokban több sajtóorgánumban is napvilágot látott, hogy május elsejétől kötelező lesz hazánkban a gyermekülések használata. Pontosabban: a 12 évnél fiatalabb, 150 cm-nél alacsonyabb és 36 kg-nál könnyebb gyermekek számára. Nos, a hír ebben a formájában – nem igaz, illetve csak anynyiban, hogy az EU idevágó előírásainak alapján a kormány valóban hozott egy ilyen határozatot. Ezt azonban a parlament februártól nem volt képes napirendre tűzni, és a júniusi választásokig már természetesen nem is fogja. A gyermekülések itthoni használata tehát továbbra is csak ajánlás marad, de olyan ajánlás, amelyet érdemes kötelező érvényűnek tekintenünk. Legjobb, ha az ülést valamelyik autós szaküzletben szerezzük be, de a nagyáruházak kínálatából is bátran választhatunk, ha a termék el van látva úgynevezett homologizációs címkével (súlykategória – gyártó – modell – európai szabvány – engedélyszám). A jelenleg használatos súlykategória-megjelölések: 0: 9 kg, 0+: 13 kg, I: 9–18 kg, II: 15–25 kg, III: 36 kg, természetesen minden esetben felső súlyhatárokról van szó. Ha a gyermek nem túl alacsony növésű, a legmagasabb kategóriájú ülés helyett önálló ülőlap is megfelel; a lényeg, hogy rajta helyet foglaló csemeténk a felnőttekhez hasonló módon, tehát a vállán és mellkasán átvezetve használhassa a kocsi biztonsági övét. A legkisebb gyermeküléseket a jobboldali elülső ülésen, a menetiránynak háttal helyezzük el és a kocsiülés biztonsági övével rögzítsük. Az utasoldali frontlégzsákot ilyenkor természetesen ki kell kapcsolnunk; amenynyiben erre nincs mód, az ilyen gyermekülést is kizárólag a hátsó ülésen helyezhetjük el! Amennyiben autónknak Isofix gyermekülés-rögzítő rendszere van, természetesen ezt is vegyük figyelembe a választásnál. (-yu-)