Alig egy évvel a kupé után elkészült a BMW M6-os nyitott változata is. A motor ugyanaz az ötliteres tízhengeres, amely már számtalan díjat begyűjtött, és amely az M6-oson kívül az M5-ös szedán erőforrása is.
Ötszázhét lóerős kabriolet
Alig egy évvel a kupé után elkészült a BMW M6-os nyitott változata is. A motor ugyanaz az ötliteres tízhengeres, amely már számtalan díjat begyűjtött, és amely az M6-oson kívül az M5-ös szedán erőforrása is. Legnagyobb teljesítménye 373 kW (507 LE), csúcsnyomatéka 520 Nm, Doppel-VANOS szelepvezérlése és a szívócsövekben elhelyezett fojtószelepei pedig csakugyan egyedülállóvá teszik a világon. A hétfokozatú SMG váltó hihetetlenül rövid kapcsolási időket tesz lehetővé, az elektronikus differenciálzár szélsőséges helyzetekben is biztosítja az optimális meghajtást. A BMW M6 Cabrio 4,8 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből százra, 1 kilométert állórajtból 22,9 másodperc alatt képes megtenni, végsebessége pedig – elektronikusan leszabályozva – 250 km/óra. (awt)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.