Mercedes-rekordszéria

Három, a sorozatgyártásból szúrópróbaszerűen kiemelt Mercedes-Benz E 320 CDI típusú személygépkocsi 30 nap alatt együttesen 482 802 kilométert tett meg a texasi Laredo speciális körpályáján.

Három, a sorozatgyártásból szúrópróbaszerűen kiemelt Mercedes-Benz E 320 CDI típusú személygépkocsi 30 nap alatt együttesen 482 802 kilométert tett meg a texasi Laredo speciális körpályáján. A hír kisebbik érdekessége, hogy ez a Föld–Hold távolság 1,25-szöröse; a nagyobbik az, hogy az autók a 30 nap során 22 sebességrekordot döntöttek meg. Ezek közül a legjelentősebb a százezer mérföldön (160 934 km) elért 224,82 km/órás átlagsebesség, ami kocsikategóriától független abszolút világcsúcs. Ötvenezer kilométert 225,47, 100 000 kilométert pedig 225,9 km/órás átlagsebességgel abszolváltak az autók, amelyek V6-os turbódízel motorja 165 kW (224 LE) teljesítményű. A három, egyenként 6 főből álló csapat minden tagja átlagosan 2 óra 10 percet töltött egyhuzamban a volán mögött, ami két tankolás közötti időtartamnak felelt meg. A pilóták egyike az a Bernd Mayländer volt, aki a Forma–1-es versenyek Safety Car néven ismert biztonsági autójának vezetője. (dchr)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?