A Hyundai alsó középkategóriás egyterűje április végétől a korábbinál erősebb dízelmotorral áll a vásárlók rendelkezésére. Ráadásul – igaz, egy korlátozott darabszámú akciómodell erejéig – kevesebb pénzért, mint amennyibe az elődje került.
Erősebb dízelmotorral kapható a Hyundai Matrix
A méretek nem változtak: a korszerűsített Matrix is 4024 mm hosszú, 1740 mm széles, csomagterének alapméretét a közel 20 cm-es pályán előre-hátra tologatható hátsó üléseknek köszönhetően 350 és 398 liter között lehet megválasztani. Az ülések összehajtogatásával elérhető 1284 liternyi maximális rakodókapacitás szintén ugyanakkora, mint az elődé, s a Pininfarina tervezte elegáns, időtálló külalakon sem kellett sokat módosítani. ĺgy tulajdonképpen a „tökéletesített technika” alatt értendő egyetlen érdemi változás egy új turbódízel motor megjelenése. Hengerűrtartalma (1,5 l) ugyanakkora, mint elődjéé volt, teljesítménye azonban 60-ról 75 kW-ra (82–102 LE), nyomatéka pedig 184-ről 235 Nm-re nőtt, átlagfogyasztása viszont 6-ról 5,4 literre csökkent. Mindezt 2. generációs közös csöves befecskendezéssel, illetve variabilis lapátszögű töltőturbinával érték el a konstruktőrök. A két benzinmotor (1,6i – 76 kW/103 LE, 1,8i – 90/123) átalakítások nélkül maradt meg a kínálatban. Az új Hyundai Matrix már idehaza is kapható, mégpedig 479 900 koronás induló áron; erről azonban tudni kell, hogy egy korlátozott darabszámú, On Air nevű akciómodellre vonatkozik. Ennek szereltségéből sem hiányzik viszont a két frontlégzsák, az ABS, a teljes elektromos ablak- és tükörmozgató rendszer, valamint a klímaberendezés. (aps)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.