Audi Q7: Rekordokat döntöget!

Jöttek például hírek szokatlanul drasztikus tesztelésekről, sőt ezekről néhány fotó is napvilágot látott. Most pedig itt az eredmény: egy olyan SUV-kategóriás autó, amely mellett például az Allroad csak könnyű ujjgyakorlatnak tűnik. Nem csoda, hiszen a Q7-es hossza meghaladja az 5 métert, de közel 2 méteres szélessége és 1737 mm-es magassága is tiszteletet parancsoló. A kocsiban 3 üléssor van, amelyek – a fekvőhelyeket is beleértve – összesen 28-féleképpen rendezhetők el. Ha öten utaznak, mögöttük 775 literes csomagtér várja a pakolnivalót, ami szintén kategóriacsúcs. A két hátsó sor előredöntésével – tehát nem kiszerelésével! – elérhető maximális rakodókapacitás több mint 2 köbméter (2035 l). Ezzel együtt biztosra vehető, hogy mindenki a kocsi motorizációjára, illetve erőátviteli rendszerére a legkíváncsibb, hiszen e téren már az SUV-kategóriában is igen magas a mérce (lásd pl. Volkswagen Touareg). Nos, az Audi sem adta alább: az első hullámban érkező két motor közül a 4,2 literes, V8-as benzinüzemű 257 kW-ot (350 LE) teljesít, a közös csöves befecskendezésű 3.0 V6 TDI pedig 171 kW-ot (233 kW) – 500 Nm-es nyomatékkal kombinálva. A váltó mindkét esetben hatfokozatú, tiptronic rendszerű automata. A tengelyközi Torsen differenciálművel dolgozó állandó összkerékhajtás természetesen szériatartozék, és 40:60 arányban osztja meg az elülső/hátsó vonóerőt. A hasmagasság 180 és 240 mm között választható meg, terepező rezsimben 205 mm. Az Audi Q7 már megrendelhető, de az első kocsikat csak 2006 első negyedévében kapják meg tulajdonosaik. Németországban már a kocsi ára is ismert: 48 900 eurónál kezdődik. (vas)