<p>Pozsony. Ki akarja fizetni a büntetést, de mégis elkobozzák jogosítványát? A szlovákiai utakon erre nap mint nap több tucat példa van. Nem minden sofőr hord magánál annyi készpénzt, hogy egy esetleges közúti kihágásért járó bírságot azonnal ki tudjon fizetni. S aki nem tud fizetni, attól elveszik a jogosítványt.</p>
A rendőröknek nem kell a bankkártya
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_13871813932905_20.jpg.jpg?itok=qCkJe4ad)
DEMECS PÉTER
A belügyminisztérium már évekkel ezelőtt ígérte, hogy a közúti kihágásokért büntető rendőröknél lesznek olyan terminálok, melyeknek köszönhetően bank- vagy kreditkártyával is téríthető lesz a kirótt bírság.
Ugyanis aki nem tud helyben fizetni, attól elkobozzák a jogosítványt. Ráadásul nem kizárt, hogy a kihágás ügyében további eljárást indítanak, ami növelheti a bírság összegét. Például ha otthon felejtette a jogosítványt vagy a forgalmit, s a rendőr megállítja, akkor 30 eurós bírságot kaphat, ami további eljárás során 60 euró is lehet. Aki például tilos helyen tér le vagy fordul meg, az már 150 euróra számíthat.
A minisztérium már évek óta ígéri a terminálok bevezetését, a projekt viszont mindeddig nem valósult meg. A tárca jelenleg nem tudja, kitől vásárolja meg a terminálokat. A legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás az lenne, ha valamelyik kommersz bank biztosítaná be a berendezéseket, ám a pénzintézetek illetéket kérnek minden átutalásért. Ezeket az illetékeket pedig nem számolhatják a bírságokhoz, mivel azok összegét pontosan meghatározták. Ráadásul, a vonatkozó törvények szerint a teljes bírságnak az államkasszába kell jutnia, nem vonhatnak le belőle egy centet sem.
Következő probléma, hogy a sofőrnek azért is illetéket kell majd fizetnie, ha a terminált nem a saját bankja fogja üzemeltetni. A harmadik gond a térerővel lehet, ugyanis az országban sok helyütt előfordulhat, hogy a terminál egyszerűen felmondja a szolgálatot.
Megoldás lehetne, ha a terminálokat a Postabank adná, amely az állam tulajdonában van. A bank képviselői viszont a témáról egyelőre nem akarnak nyilatkozni, mondván: a minisztériummal még nem tárgyaltak a részletekről.
A tárca ráadásul nem is tudja megítélni, mikortól lehetne kártyával fizetni a büntetéseket. A törvény már lehetőséget ad erre, a kivitelezéssel viszont gondok vannak.
Ugyanez a helyzet az objektív felelősség elvével. Már hatályos az országban, ám továbbra sincs kiépítve az a kamera- és radarrendszer, amelynek köszönhetően rendszám alapján azonosítani lehetne a kihágást elkövető gépjármű tulajdonosát.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.