Olcsó, mégis jó: tippek használt autókhoz 10 000 euró alatt

Honda Civic

A Honda Civic kilencedik generációját 2011-től 2017-ig gyártották. Az 1.8 i-VTEC 104 kW/142 lóerővel a legjobb fogadtatásban részesült. Egy kicsit játszani kell a motor fordulatszámával, magasan adja a kellő reakciót. Ma már nem túl sok ilyen autó van a piacon, de 10 000 euró alatt lehet találni egy tisztességes darabot. Ha a Civicet rendszeresen karbantartották, megbízható autóra számíthat.
 

• ERŐSSÉGEK
   
• Tisztességes csomagtér
   
• Kellemes dinamika
   
• Jó üzemanyag-fogyasztás
   
• GYENGESÉGEK
   
• Gyakori fékbetétcsere
   
• Alacsony belső minőségi színvonal
   
• A fényezés kopása

Mazda 3

A Mazda 3 harmadik generációja 2013-ban mutatkozott be (2018-ig gyártották), és új motorokkal és Skyactiv technológiával csábított. A 2.0 Skyactiv-G120 atmoszférikus motor viszonylag problémamentesnek számít. Magasabb fordulatszámon elevenedik meg, 88 kW ( 120 LE) teljesítményt nyújt, és előnye az alacsony üzemanyag-fogyasztás. Ma már a mi piacunkon is találni tisztességes darabokat akár 10 000 euróig ebben a motorizációban.
 

• ERŐSSÉGEK
   
• Belső minőség
   
• Vezetési tulajdonságok a jól hangolt futóműnek és a sportmodellekre emlékeztető, precíz kormányzásnak köszönhetően
   
• Tisztességes üzemanyag-fogyasztás
   
• GYENGESÉGEK
   
• Gyengébb korrózióvédelem
   
• Problémák a lengéscsillapító felső rögzítésével

Ford Focus

A Ford Focus harmadik generációját 2010-ben mutatták be a nagyközönségnek, és 2011-ben kezdték el forgalmazni. Nem ajánlott a 110 és 134 kW-os 1.6 EcoBoosthoz nyúlni, amelyek hajlamosak voltak a szénlerakódásokra, és a motor teljesen meghibásodhatott. Az 1.6 Ti-VCT jól használható városban, dinamikával nem nyűgöz le, de megbízható, takarékos és nem drága a szervizelése. A háromhengeres 1.0 EcoBoost jó fogyasztást produkál, és becsületes szervizeléssel szintén megbízhatóan teljesít. Az 1.5 és 1.6 TDCi esetében a rendszeres olajcserére kell ügyelni.
 

• ERŐSSÉGEK
   
• Robusztus és kényelmes futómű
   
• Az 1.5 és 1.6 TDCi motorok mérsékelten dinamikusak és takarékosak.
   
• Az EcoBoost motorok dinamikusabbak, ésszerű fogyasztás mellett.
   
• Kiváló vezethetőség, különösen a benzines változatok esetében
   
• Kedvező szerviz- és üzemeltetési költségek
   
• GYENGESÉGEK
   
• Esetenként előforduló elektronikai meghibásodások
   
• A dízel változatok jelentősen alulkormányozottabbak, mint a benzines változatok.
   
• Problémás 1.6 EcoBoost motorok ( 110 és 134 kW)
   

Toyota Yaris

A Toyota Yaris harmadik generációja 2011-ben érkezett Európába. Már az elődje is a megbízhatóságáról volt híres, és ezek a fürge kisautók sokáig megmaradnak a családokban. Mégis, a használt autók piacán 10 000 eurós büdzsén belül is találni tisztességes példányokat.
 

• ERŐSSÉGEK
   
• Biztonság
   
• Vezetési jellemzők
   
• Alacsony üzemeltetési költségek
   
• Megbízhatóság
   
• Kiváló fogyasztás a hibrid változatban
   
• HIBÁK
   
• A legkisebb háromhengeres volt a leggyengébb, a legkönnyebben karbantartható, de nagyobb futásteljesítménynél olajéhség mutatkozott
   
• A DPF-fel szerelt dízel változatot kerülni kell

Volkswagen Golf

A Volkswagen 2012. szeptember 4-én Berlinben mutatta be a Golf hetedik generációját. Bár azóta sok év telt el, a formaterv még mindig frissnek és modernnek tűnik. A 81 kW-os 1,6-os dízelmotor többé-kevésbé problémamentesnek számít, és alacsony fogyasztásával is tetszik. Nem egy aszfaltszaggató, de megbízhatóságával meghálálja.
 

• ERŐSSÉGEK
   
• Alacsony fogyasztás
   
• Megbízhatóság
   
• Belső kezelés
   
• GYENGESÉGEK
   
• Alacsonyabb teljesítmény
   

(autobild-pluska)