Pozsonyi aszfaltbetyár

Tikkasztó péntek délután a Pozsonyból kivezető Szenci úton. Ameddig csak a szem ellát, kilométeres kocsisorok kígyóznak. Káromkodó, kiabáló sofőrök, a hőségtől tikkadt, mereven maguk elé bámuló utasok. Az izzadság patakokban folyik le a homlokomon, amint autónk a besűrűsödött kocsisorban már vagy negyed órája képtelen akár egy métert is előrejutni. Ha mégis megmozdul a sor, örömujjongásban törünk ki, még ha csak pár méterrel is jutunk közelebb a célhoz. A célhoz, amely egyelőre elérhetetlennek tűnik – a főváros ragaszkodik azokhoz, akik egyszer felkeresték – mondhatnánk. A valódi ok azonban korántsem ilyen lírai.

Aszfaltozni kizárólag nyáron a nappali órákban, lehetőleg a legnagyobb csúcsforgalomban kell – állítják a hazai építőipar nagyágyúi, akik persze rögtön magyarázattal is szolgálnak. Az aszfalt felviteléhez az útburkolatra ugyanis meg kell lennie a megfelelő hőmérsékletnek, amit csak a nyári hónapok biztosítanak.

Manapság azonban az éjszakák sem túl hidegek, így joggal gondolhatnánk, hogy a rengeteg bosszúságot okozó útlezárásaikat a kevésbé forgalmas éjszakai órákban is elvégezhetnék. Szakembereink azonban erre az esetre is találtak kifogást – éjszaka nem látnak rendesen, így nem is aszfaltozhatnak. Hogy miért épp a legnagyobb csúcsforgalomban kell az útburkolat javítását végezni, arra már a szakemberek sem tudnak válaszolni. A kocsikban utazó csinosabb lányokra füttyögő építőmunkások azonban egész biztosan ezt a kérdést is megválaszolnák...

Fejünk fölött közben helikopter húz el, hogy felmérje a közlekedési helyzetet. A több ezer koronás légi mulatságnak köszönhetően aztán a rádióból mi is megtudhatjuk, hogy egy hatalmas kocsisorban várakozunk, és hogy ne is erőlködjünk, hiszen nincs merre kikerülnünk a dugót.